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SERVO-ACTR 电液比例伺服驱动器 SERVO-ACTR 电液比例伺服油门驱动器 SERVO-ACTR 电液比例油门驱动器由比例减压阀、LVDT 位移感应传感器、活塞驱动机构、比例放 大伺服驱动电路组成。SERVP-ACTR 驱动器可对发动机油门、制动等机械手动机构的遥距驱动控制，可 配合整机电子控制系统实现发动机怠速节能，整机节能的工况分级控制等。通常与原有机械拉杆机构 直接连接，也可用软轴与机械拉杆系或机械踏板并接，断电状态时与手动控制不干涉。 功能特点： 实现发动机节能和整机工况自动匹配节能控制， LDVT 位置反馈闭环控制回路， 断电安全位自复位功能 行程可根据发动机的转速设定，行程可随意设定，提供了最大的控制空间 具备超载、过流、反向保护 定位设定次数无限制 比例电压输入，适应PLC 技术参数： 电源：12/24VDC 进口先导压力：5Mpa, 高压型-可选：25Mpa （可直接原有液压系统油路连接，无需减压） 输入信号范围： 0V –5V （与行程为线性关系）， 拉力：30-60 公斤 机械行程： 0-32mm 行程可调， 防尘、防水等级：IP65 定位重复精度：0.01mm P/T 口连接尺寸：G1/4 附件： 1，外形尺寸图， 2，油门驱动器与推拉软轴连接安装尺寸图。 美国DELTA POWER 公司中国代表处/北京英德康自动化控制设备公司 北京 朝阳区 安贞西里四区 深房大厦20D 电话:010 传真: Email：indcom@ SERVO-ACTR 电液比例伺服驱动器 SERVO-ACTR 电液比例伺服油门驱动器 以上比例伺服油门驱动器是电液一体化系统，其特点如下： 电液比例减压阀（高、低压阀可选） 霍尔无触点传感器对滑阀行程实现闭环位移控制 模拟或数字电子线路 IP65 环境密封，EMC 防电磁干扰 闭环位移控制配置 闭环位移传感控制系统是把遥距控制装置发出的定值模拟信号（电位器、比例摇杆或无线遥控装置） 与安装在液力活塞端部的高精度位移传感器产生的反馈信号相比较，根据活塞的实际行程提供处理信 号。 该系统优点如下： 1，反应精度 活塞的理想位移精度与普通伺服阀性能精度几乎相等 2 ，重复精度 活塞全行程的误差分辨率小于0.1mm 例如：对于7.5mm 行程，从0 到7.5mm 分为75 个微量阶跃。其精度相当于中 等性能的比例伺服阀。 注：SAUER-DANFOSS 的中等性能的PVM 阀驱动器，微量阶跃为17 个， 而高等性能的PVH 阀驱动器，其微量阶跃为28 个。 3，磁滞率 输入信号（V ）与活塞行程（mm ）的闭环特性可以为各种复杂的自 动控制提供精确的反馈，如：控制行程的大小极限、调整发动机RPM 、断电 后活塞行程的自动复位。 4 ，安装 闭环伺服控制驱动器可适应多数厂家的发动机，而对原设计结构无需做大的更 改： 闭环伺服驱动器是利用比例减压阀产生的不同压力信号来达到所需的滑阀行 程。 无需对原有机械拉杆做任何改变，保持手动操作的原有特性。 5，可靠性 电液驱动器配置PWM 电流控制放大器，采用微电压控制，不大大简化了控制 结构配置，而且使反应方式最佳化。 6，安全性 TECNORD 的驱动器设置了电压分析线路检测由于短路或线路故障 所引起的误差信号。一旦出现故障，电源自动断开，驱动器回中位，并带动驱 动机构回到零位，使被驱动的机构停止动作。 美国DELTA POWER 公司中国代表处/北京英德康自动化控制设备公司 北京 朝阳区 安贞西里四区 深房大