丁醇汽油发动机低温冷启动的排放特性.PDFVIP

年 月 第 卷第 期 丁醇汽油发动机低温冷启动的排放特性 姜莉 储江伟 东北林业大学 交通学院 黑龙江 哈尔滨 摘要 在点进气道电控喷射汽油机台架上分别使用汽油 和 这 种燃料在 环境温 度下对冷启动过程中催化剂后的常规排放和非常规排放特性进行了研究利用化学动力学方法 分析了非常规排放物的主要形成途径结果表明在冷启动的最初 内随着燃料中丁醇比例 的增大 种燃油的排放量和排放量逐步减少每种燃料的和排放量均是先增加再 减少对于非常规污染物随着燃油中丁醇体积分数从 增加到 乙烯排放体积分数提高 甲醛排放量增加 乙醛排放量增加 苯排放量减少 甲烷排放体积分 数减少 乙炔排放体积分数变化不明显 关键词 丁醇汽油 低温冷启动 常规排放 非常规排放 化学动力学 中图分类号 文献标志码 文章编号 引文格式 姜莉 储江伟丁醇汽油发动机低温冷启动的排放特性江苏大学学报自然科学版 收稿日期 基金项目 高等学校博士学科点专项科研基金资助项目 哈尔滨市科技局优秀学科带头人项目 黑 龙江工程学院青年基金资助项目 作者简介 姜莉 女黑龙江哈尔滨人博士研究生 主要从事汽车代用燃料使用性能燃烧的研究 储江伟 男江苏宜兴人教授博士生导师 主要从事汽车节能减排的研究 第 卷 丁醇作为第 代生物燃料可以用来完全或者 乙炔 和苯 等污染物进行了 部分替代化石燃料近年来受到国内外学者的广泛 检测利用公司的 型排放分析仪对 关注近几年在点燃式发动机上使用丁醇的研究非 常规排放物进行瞬态分析检测醛酮类物质将 根 常广泛几乎所有关于丁醇与汽油混合燃料的研究 二硝基苯肼采样管串联检测苯系物质将 根 都集中在不同运行工况下对发动机的性能评价燃 活性碳采样管串联一端与型烟气采样 料消耗率和常规排放方面有关丁醇与汽油混合燃 器进气口连接另一端对准尾气排气筒流量为 料燃烧机理和非常规排放的研究还很少使用添加 对发动机尾气进行收集采用液相色谱 丁醇的混合燃料可以显著降低汽油机的和 法和气相色谱法对非常规排放物进行浓度分析每 排放但它的非常规排放物 甲醛乙醛等 的排放 次采样时间均为发动机冷启动开始到怠速暖机连续 浓度往往要高于传统发动机的排放水平丁醇燃料 采用不分光红外线法检测仪器为 的蒸发潜热比汽油大得多为汽油的 倍左右所 型排放分析仪采用氢火焰离子化法 以蒸发时所吸收的