朗逸 汽车六方位介绍 汽车详解 大从汽车参数PPT.ppt

朗逸 2012年2月 目录 一、朗逸概述： 1、产品宣传卖点 2、市场定位分析 二、朗逸评价与话术应对 1、整体对比与优缺点评价 2、防御性话术 3、进攻性话术 4、口碑 产品宣传卖点 从容 自由 惬意 品质 逸享非凡 品质 主要宣传外观与内饰的设计与品质。素造型中控台采用常见的上黑下浅的素色设计，并大量运用圆形设计元素，用来区别于人民心中桑塔纳那种方形呆板印象 惬意 主要宣传舒适性，除前排可加热座椅外没有什么特别的准备 自由 主要宣传动力与操控性，增压发动机与双离合器变速箱的搭配是主要亮点 市场定位分析 2011款朗逸变化不大，夸大了1.4T的应用。 在外观方面，2011款朗逸和老款基本一样。最大的不同，那就是轮毂方面，低配的品悠版已没有钢轮毂，全部换七幅铝合金轮毂，在最高配置的品轩版换更运动感的十幅样式，且下方的雾灯由圆形为方形。 内饰方面，2011款朗逸增加全黑内饰。 市场定位分析 在配置方面，增加了ESP电子稳定系统无疑是最为吸引眼球的配置，但是也并不是全系标配，只有在品轩版车型上才会出现 市场定位分析 在动力方面，也是最大的变化，在品雅版和品轩版的自动档和手动档上均搭载1.4T发动机，使得匹配1.4T的车型由以前单一的运动版增加到五款，从而有更多的选着 市场定位分析 朗逸是上海大众为满足中国销售者的需求而量身打造的一款A级车，作为桑塔纳的替代品而诞生，桑塔纳虽然因为古板的外型和落后的技术已经渐渐失去竞争力，但其皮实耐用的口碑早已深入人心，上海大众期望将朗逸打造为新代桑塔纳。 市场定位分析 直接点说，朗逸其实是上海大众自主研发，但是经德国大众认证，授权使用大众品牌的车型，目前只在中国销售，换句话说是挂着大众品牌的自主品牌车，这与现在流行的合资公司自主品牌有着异曲同工之妙。 市场定位分析 朗逸出自大众的PQ34平台，P代表平台，Q代表发动机横置，3为紧凑型车，4为第四代平台。大众从2003年开始就陆续推出基于PQ35平台的新产品，而08年才上市的朗逸并没有借用更新的PQ35平台，多少有些遗憾。 市场定位分析 PQ32：大众紧凑前驱平台第二代产品，生产捷达、桑塔纳车型 PQ34：大众紧凑前驱平台第四代产品，生产宝来，高尔夫车型 PQ35:大众紧凑前驱平台第五代产品，生产速腾、高尔夫V、开迪、途安。 基本配置 发动机：1.6L 2.0L 1.4T 发动机技术：多点电喷 1.4T增压 最大功率：77 88 96KW 最大扭矩：155 180 220N.M 变速箱： 5MT 6AMT 7DSG 前悬挂：麦弗逊 后悬挂：复合扭转梁式 配置 长/宽/高： 4608 / 1743 / 1465mm 轴距：2610mm 行李箱容积：472L 综合油耗：7.2L 优点 1.4T发动机动力强 两款自动变速器更具吸引力 配置更丰富，价格更有竞争力 德系车安全，皮实 缺点 品质差，小毛病多 噪音大 1.6L与2.0L动力差，油耗大 防守话术 动力： 问题：朗逸1.4T的动力相与卡罗拉1.8L差不多 答：您说的很对，朗逸1.4T的动力的确不错，但也得看跟谁比。 如果跟卡罗拉1.8L对比，朗逸最大的功率和扭矩才96KW和220N.M，而卡罗拉是103和173N.M 防守话术 我想你也听说，增压发动机在高转速才介入，提高强大的扭矩来加速，但发动机功率不高，限制它高速表现。 在低速时1.4T就相当于普通的1.4L发动机，其动力比卡罗拉1.8L差远了，大家都是在市里开车，转速都比较低，增压功能就更加用不上 另外增压发动机对油品要求较高，工作温度较高，维修保养费也很高 防守话术 卡罗拉产品品质更好，综合表现更均衡 朗逸是上海大众的自主产品，小毛病较多，相比卡罗拉的精细做工和低故障率，产品品质差了很多 防守话术 变速箱： 问题：6AMT VS 4AT 答：您说的很对，朗逸1.6L自动档是6AMT，AMT就是电子控制自动档的手动变速器，价格低，而且拥有手动变速器的低油耗又拥有自动档的变档便利性，看起来挺好的 防守话术 但是动力系统的整体表现还要看发动机与变速器的配合，朗逸1.6L的发动机动力很差，最大功率才77KW，而卡罗拉最大的功率是90KW。 另外从油耗来看朗逸1.6L发动机与6AMT匹配后的综合油耗是7.2L，卡罗拉6.9L 朗逸2.0L发动机排量大了0.4L,功率才多了11KW，动力和油耗就更差 防守话术 问题：DSG VS CVT 答：DSG的特点是换挡虽有点顿挫感，但无动力中断，响应快，操控性好，CVT是换挡平顺，无级变速，舒适性与燃油经济性好 欧美赛车运动流行，不限速高速路也多，多半欧系车多用DSG，日系车注重燃油经济性与