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第Is届炭 ·墨材料学术会论文集
文〔章编号1炭学.文集18-(2000)56307-309
C/C刹车材料HIPIC制备工艺研究
王明存 苏君明辛建国 肖志超 孟凡才 张健
t航天科技集团四院四十三所,庆西 西安 710025)
作者 王明存
摘要:整体针刺毡预制件经过CVI和HIPIC两个阶段致密,制得1.75a/cm以上的CC
刹车材料.该工艺比传统的CVI工艺缩短了制作周期、成本明显降低,C/C刹车材料
的力矩曲线平稳,表明是一种有效的炭刹车材料致密途径。
关健词:C/C刹车材料;HIPIC:康擦材料
前言
传统的炭刹车盘生产I_艺已有_干几年历史a 目前,世界上上要炭刹车盘生产厂
家如英国Dunlop公司、法国SEP公司、美国Goodrich公司都采用CVI致密1艺。该
致密}艺可以获得符合要求的沉积炭结构;便于人批量生产。但CVI工艺耗时在1200h
以上,加上上艺过程中需多次机械加L,造成生产周期很长。
国外为了解决这一问题,一从两个方面进行改进。一是开发了液气相快速沉积工艺,
将致密时间缩短在 24h以内:但该工艺作为一项新技术,应用于炭刹车盘的产业化还
很不成熟110-是采用人尺寸的气相沉积炉 一炉可以装儿百片刹车盘,英国Dunlop
公司和法国SEP公司都采用这一办法。但国内在这两方面的研究都十分落后,液气相
沉积技术处于实验室研究阶段;国内尚无力设计制造大型气相沉积炉。因此,积极开
发适合国情的快速致密生产工艺,是摆在国内炭刹车盘生产人员面前的迫切任务。
本文立足肮天科技集团四十三所生产线,进行了HIPIC(沥青高压浸渍炭化)制
备仁艺的研究。
2 制备工艺过程简述
本文采用的预制件是整体针刺毡,首先经过500h的致密,使其密度达到约1AOgfcm
后进行两次工艺,密度可以达到约1.80沙耐.根据炭刹车盘的使用要求,进行高温石
墨化处理。
两次HIPIC工艺和石墨化工艺过程大约两周完成,约300h.因此,从预制件到符
合密度要求的刹车材料,约需工艺时间800h.相对于传统I艺,可以节约T艺时间约
一307.
__』..一份一一一一一一一一一一一一一一
400h以上。摩擦试验表明,经由HIPIC工艺制取的刹车材料性能接近B757原装炭刹
车盘水平。这说明通过 (CVI+HIPIC)工艺制备刹车材料是一种有效的新途径 ‘
下面是该工艺途径的流程图:
.石}UL}--..一.IPI-Ei.-恒 4
3 结果分析
用一般CVI工艺生产的炭刹车盘密度在1.65g-`cm-1.72glcm范围内:采用
(CVI+HIPIC)工艺可以生产密度在1.75g/cm-1.82glcm范围的炭刹车盘。
在JO-2型摩擦试验机上进行了炭刹车盘材料的摩擦磨损试验。材料的摩擦磨损
试捡结果如 卜,1=0.33磨损率静盘1.96X10-/次 ·面,动盘2.14X10勺次 ·面;力
矩曲线平稳 不振动。作为对比,B757原装盘 (Dunlop)的试验结果如下:。。剧.32:
磨损率9X10/次 ·面;力矩曲线平稳,不振动。
下面是C/C刹车材料摩擦力矩曲线,以及在同等试验条件下B757原装盘的摩擦
力矩曲线
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图IC/C刹车材料摩擦力矩曲线
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