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研析国家层级推动碳中和方向与策略-经济部工业局产业节能减碳资讯网
本期主題探討
研析國家層級推動碳中和方向與策略
【財團法人台灣產業服務基金會葉珍羽 專案經理
jeanyeh@ftis.org.tw 責任編輯】
近年來全球暖化造成之衝擊與溫室氣體管制的議題,已在國際間
熱烈商討,台灣地區也在環境意識大幅提升下,為了追求國家的永續
發展戮力執行節能減碳並發展 相關政策與配套措施。根據我國 97 年 6
月 5 日院會通過「永續能源政策綱領」所訂定之「節能減碳目標」,
並提出「一人一天減少一公斤碳足跡 」的願景,更進一步要求「政策
規劃應具有碳中和( Carbon Neutral )概念,以預防、預警和篩選原則
進行碳管理」。因此,碳管理工作由碳足跡量化開始,其後減少碳足
跡,進而達成碳中和,成為碳 管理步驟的終極目標。
推動碳中和主要有三步驟,第一步是進行 「溫室氣體碳足跡盤查」/ ,
第二步是落實「溫室氣體減量」,第 三步是「抵換剩餘排放量」,使
得大氣中的溫室氣體零增量。故環保署推動一系列相關減碳計畫,從
盤查、減量到抵換,完備我國邁向碳中和之路。
一、國際推動碳中和目標與策略
推動碳中和不但是世界國家的潮 流與趨勢,更可針對不同的排放
源主題進行碳中和,例如宣示進行 「國家層級」的碳中和,如挪威與
紐西蘭等國,進行「城市」碳中和者,如雪梨與哥本哈根等,進行「服
務」碳中和者,如國泰航空與 UPS 等,有進行「活動」碳中和者,如
雪 梨 跨 年 煙 火 晚 會 與 南 非 德 班 舉 辦 的 氣 候 變 化 綱 要 公 約 大 會
(COP17) 。
又由於碳中和為較新的碳管理議題,民眾及企業尚未暸解執行方
式及全貌,鑑於此,應自國家或政府各機關帶頭做,從政策面著手,
擬定推動工具及誘因,方可帶領民間共同執行。
由於以國家為對象進行碳中和較 為困難,包含政策、資金、配套
措施等,都需有更全面的考量,故依據國際間之經驗而言,大多以訂
定盤查基線值,並將減量目標設定為回歸到盤查基線即達成 「碳中和」,
亦為「零增量」概念。本研究收集彙整目前國際間欲針對國家進行碳
中和之案例,並列出其碳中和的目標與具體減量目標,如表 1 。
表 1 、國外推動碳中和政策彙整
採行政策
國家 碳中和目標
碳中和政策 減量政策 其他政策
部門別: 英國標準協會制定
政府機關(2012) 碳中和標準 在 2050 年前減少 60%
英國
新學校 (2016) 國家抵減額度品質 排放量
新住宅 (2016) 認證
溫室友善標章 2020 年前,減少至 2000 將有「碳污染減量計畫」交易
(2001-2010) 年之 20% 體制於京都議定書後管制總量
澳大利亞 -- 2010/07:NCOS碳
中和方案
2050 年減少 60~80%
全國「低碳行動計畫」,發展
建立國內排放交易系
日本 -- 環境相關政策及技術
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