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双柱式密集架主要技术参数详细描述 技术参数 （一）密集架引用标准 GB/T13667.3-2003 国家标准和DA/T7.92行业标准 GB1804-2000 未注公差的线性与角度尺寸的公差 GB699 优质碳素结构钢技术条件 GB710 优质碳素结构钢薄钢板技术条件 GB711 优质碳素结构钢热轧厚钢板技术条件GB1720 漆膜附着力测定法 GB1804 公差与配合 未注公差尺寸的极限偏差GB4357 碳素弹簧钢丝 GB8162 结构用无缝管GB9439 灰铁铸件 ZB G51035 C04-2 各色醇酸磁漆ZB G51043 A04-9 各色氧基烘干磁漆 ZB G51095 H06-19 铁红、锌黄环氧酯底漆 HG 2239 H06-2 铁红、锌黄、铁黑环氧酯底漆 （二）密集架的结构 。 2隔板均带加强筋，和间距自由调整 2、密集架配有一套手动运行结构，密集架主要由立板、搁板、侧板、侧面板、底盘、标签框 3、密集架按规定铺设轨道、安装传动机构、防倒装置等； 4、密集架轨道采用膨胀螺栓安装，与地面齐平（埋入式）； 5、密集架设置防尘、防鼠、防潮、防火和密封装置等。 （三） 1、每标准节（组）组装后，外廓尺寸（长、宽、高）的极限偏差为±2mm； 2、每标准节（组）组装后，侧面板与中腰板的对缝处的间隙小于2mm； 3、密集架轨道安装后，其平行度的偏差不大于1mm/m，全长不大于2mm；同一截面上的平行度的偏差不大于1mm/m，全长不大于2mm； 4、密集架每两条轨道的平行度偏差为小于2mm；导轨对接处高低差不大于0.2mm。 5、密集架由段组成的底梁装配后的直线度不大于0.8mm/m，全长不大于2mm。 6、零件的未注公差尺寸的极限偏差按GB1804中IT13-14。 （四） 1、所有钣金件，机加工后打磨毛刺、无裂缝、无伤痕； 2、所有焊接件，焊接牢固，焊痕光滑、平整； 3、在一个组合之间的产品零部件能保持互换性。 4、产品生产工艺过程，下料、冲压、轧压等工序全部达到模具化。零件组合焊接从轨道、立板、底盘、封门的钻孔等工序，全部达到工装夹具化，以使产品具有优良的互换性和协调性。 （五） 1、传动机构：转动灵活、平稳，没有失灵现象。 2、传动部件：采用精密轴承、摩托车链条（短节距精密滚子链），传动轴采用Ф20冷轧钢板（45#）和无缝钢管，中间驱动，双轴传动，开启移动灵活方便、摇力轻。密集架整组摇动时应运行自如，手感轻巧，摇手柄无打滑现象，手柄间不会联动。链轮采用HRC-62标准45#钢，锻压加工，回火，无毛刺，齿部经高频淬火。台车滚轮采用HT20-40铸铁，经加工成型。 3、制动、防护及密封装置： 每列密集架均装有制动装置，于罩板中侧，开闭方便，开架查阅资料时，只需按下制动把手，架体便不会被他人移动，可有效保证查阅人员的人身安全。边架有门并装有锁具，用于整组密集架闭锁。手摇柄采用四型摇把，其结构为棘轮自动挂档，停用后摇把可自行停于垂直位置。摇把可折叠，以避免通行障碍。 密集架必须有防倾倒装置。顶部上方必须有防水装置，顶板上方装有防尘板，列边采用机械式密封盒密封，密集架各列之间装有活动范围为15-20 mm的磁性密封装置，不会老化，合拢后无间缝，以起到防光、防尘作用，并起到缓冲作用。底架上装有防鼠条，配合磁性密封条使用。 （六） 1、搁板均布载重80kg，最大挠度为3mm。满载24h卸载后，没有裂纹及永久变形。 2、密集架标准节（五层或kg）的情况下，架体、立板没有明显变形，架体不会产生倾倒现象。 3、全负载的情况下，各列密集架在手动操纵下运行自如，没有阻滞现象。每标准节手动摇力不小于11.8N。 4、密集架在受全部载荷1/20外力（沿X、Y轴两个方向的水平外力）的作用反复100次后，取消外力，架体所产生的倾斜不大于总高的1%，支架、立板没有明显的变形。 （七） 符合GB-1720、1732、1734标准，采用喷塑流水线作业。 1、除油、去锈处理工艺： 工件表面的油污、锈斑及氧化层，经化学法清除脱脂后，没有油脂、浮浊液等污物，其表面被水完全浸湿。酸洗后的工件，没有目视可见的氧化物、锈斑等腐蚀现象，其表面色泽基本均匀。塑粉要求采用流水线作业，乳化剂和碱性助剂脱脂，磷化酸除锈，锌化薄膜型磷化、钝化，最后粉末喷涂。55oC-65oC热水脱脂—冷水清洗—除锈—冷水清洗—中和—表调-35oC-45oC热磷化—冷水清洗—-55oC-65oC热钝化—静电亚光喷粉—180oC固化而成，时间控制在10-15分钟范围内。表面处理达到如下标准：采用阿克苏.诺贝尔粉喷塑，硬度为0.4，冲击强度4N/m，附着力不低于2级。 2、磷化处理工艺： 磷化处理主要采用浸渍法进行。 磷化处理以