波形钢腹板内衬混凝土部位抗剪性能-交通运输工程学报.PDFVIP

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2018-01-15 发布于天津
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波形钢腹板内衬混凝土部位抗剪性能-交通运输工程学报.PDF

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波形钢腹板内衬混凝土部位抗剪性能-交通运输工程学报

第卷第期交通运输工程学报年月文章编号波形钢腹板内衬混凝土部位抗剪性能张峰李术才李宏江姚晨杨晟山东大学岩土与结构工程研究中心山东济南交通运输部公路科学研究院北京工程公司佛罗里达奥卡拉摘要基于非线性有限元数值模拟方法建立了考虑内衬混凝土的波形钢腹板精细化数值有限元模型基于试验模型的挠度与应变验证了有限元模型的有效性研究了波形钢腹板内衬混凝土部位的抗剪性能分析了内衬混凝土波形钢腹板的抗剪机理内衬混凝土与波形钢腹板抗剪能力的比例关系提出了波形钢腹板内衬混凝土部位的抗剪强度设计公式并验证了公式的有效性研究结果表明数值模拟极限荷载为试验极限荷载为误差为并且数值模型和试验模型均显示了典型的斜向损伤区域因此数值模型是可靠的内衬混凝土受压杆与波形钢腹板受拉杆形成桁架共同提供抗剪承载能力波形钢腹板的抗剪效应与荷载基本呈现线性关系内衬混凝土抗剪效应呈现出加载初期与后期发展较快加载中期基本保持不变的三折线的趋势抗剪计算公式计算结果与模型试验测试结果吻合计算值和测试值最大比值为因此计算公式可靠可用于波形钢腹板内衬混凝土部位的抗剪性能分析关键词桥梁工程波形钢腹板非线性有限元内衬混凝土抗剪强度压杆拉杆中图分类号文献标志码