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联机式体积测量初探
联机式体积测量初探
Denis Ferland
加拿大邮政金融零售处处长
引言
基本概念
联机式体积测量是加拿大邮政供应链管理计划的组成部分。该计划的目的是构建供应链能力,为我们的用户需求提供更多的解决方案。
加拿大邮政已经在包裹处理流程中安装了联机式体积测量设备。目的是增加处理过程中分发邮件的透明度,测量商务合同包裹的装量,以维护对所有用户公平定价。自动化测量设备可对包裹的实际尺寸与重量进行测量,将测定的包裹信息传送至查证系统。查证系统根据条形编码信息将测量信息与用户编制的货单信息相联通。该系统用以确认用户申报的货单上的数据是否与实际测量结果及应付邮资相一致。必要的话,可对单式进行更正,尔后发出,以编制发票。
体积测量数据传送
全国包裹处理作业场地都已安装了体积测量/重量测量设备。由扫描仪组成的网络,收集各个邮件特有号码和与该邮件相关联的体积测量/重量测量数据,将数据传送到各作业场地的中央终端。只要数据到达中央终端,便会被存储到中央综合数据库。用来支持分发调配过程所要求的数据如下所示:
PIN(产品标识号)
扫描日期
扫描时间
机器标识符
工厂标识符/作业场地标号
物理尺寸(长、宽、高)
重量(任何情况下不会再重新称重)
匹配过程
在分发调配过程中,匹配程序是关建环节。该程序包括下列功能:
检索分发账单类别邮件,每个邮件带有由特定系统产生的产品标识号(PIN ID)。
将用户申报的每类邮件的重量与通过联机式体积扫描仪测量得到的数值进行比较。
产生所需要的、要由发票程序处理的二次调配帐单文件。
业务处理过程
用户装运工具
联机式体积测量项目的功能之一是被用户用作装运工具,这已成为用户一种新的需求。
利用打印在快递和常规包裹上的装运标签条形码,可向使用电子装运工具的用户提供免费投递认证。新的条形码包含有特定的产品识别号(PIN)和分拣信息,从而使加拿大邮政能将邮件处理流程中的实物包裹与登单系统中的电子销售定单相互关联。这些条形码还可提高机械化工厂包裹分拣的准确性,从而提高对用户的服务质量。
厂内处理
联机式自动化体积测量设备已成为包裹处理操作流水线的有机组成部分。它对包裹处理完成一种双重扫描(对操作没有影响)。这种双重扫描是在进行体积测量扫描的同时,对优先邮件产品实施始发跟踪扫描;对普通邮件、特快邮件、新闻邮件和优先邮件产品实施途中跟踪扫描。
用户开据发票
现行的销售开票作法包括每日的销售单登帐和每周向用户开票,即将上一周内的全部发货量累计起来,向用户开据一张发票。这种处理方式已被改进为:使用匹配后新产生的二次调配订单。用户免税额将按调整过的数量的百分比折扣处理。这种百分比折扣是通过标准的SAP定价功能来处理的。SAP定价功能是根据用户的特定标准实现折扣的。
对完全免除追加调整费的用户(100%折扣),将产生二次调配订单。因为这样做将使加拿大邮政能够对收入损失进行计量。
帮助用户的桌面支持
与体积测量调配相关的发票问题,由总部信用管理组指定的经过严格培训的职员负责。
技术
SAP技术结构
该技术体系包括三个主要界面
SAP/SCEM (存储体积测量数据的供应链事务管理器)
存储体积测量数据的供应链事务管理器(SCEM)/ 分发产品的始发扫描与途中扫描的跟踪系统(遗留系统)(在事务管理系统取代该功能前的暂用功能)
存储体积测量数据的供应链事务管理器(SCEM)/ 通过标准SAP IDOCs接收体积测量数据的厂内测量设备
厂内结构
系统结构有三个不同的基本配置:
独立结构(图1)
独立结构包含一系列的传送带以及必要的扫描与测量设备的。此外,独立系统推送机在包裹未被读取或出现其它错误情况下,可将包裹从主传送线上转出。传送带由可编程逻辑控制器控制。
联机结构
联机系统用于现行传送带系统。扫描与测量设备安装在现有传送线上。与独立系统不同,这种结构很少与控制传送带的可编程逻辑控制器发生相互作用,尽管两者间需要某些界面。不需要推送机来转移包裹,而只是在该系统内部实现数据收集。
高速分拣机
在高速分拣机系统,通过系统控制的分拣机来收集数据。数据被传送至主计算机(见下图),以实现中央数据收集并传送到SAP/SCEM系统。
图一
加拿大邮政通用体积测量系统网络结构
图一所示系统是以以太网络结构为基础的。
系统组件
厂内系统包括以下组件:
独立系统可编程逻辑控制器—— 控制独立系统中机械设备的运转。它将进行状态与模式信息传送给相应的从属计算机,并传送包裹“转移”功能信号。这是通过以太网络实现的。
联机系统可编程逻辑控制器——与独立系统可编程逻辑控制器相似,该可编程逻辑控制器控制已有机械设备。
Datalogic SC8000——吊式扫描仪控制器。当包裹由传送带输送经过时,吊式扫描仪读取包裹上的条形码数据。经扫描获取的数据被传送到串行通信从属计算机。
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