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GPS通讯网络解决方案 一利用GSM网建立公众服务平台 北京永新现代科技发展有限公司科技市场部 一、dps系统概述 GPS是一个以卫星为基础的无线电导航系统，能连续 24小时全天候的提供高精度的三 维定位信息，GPS导航是GPS应用的最基本的项目，在美国、日本等国家，GPS已被广泛应 用在军事、航天航空及车辆自我导航等方面，其中以车辆定位导航发展最快。在中国除了在 军事、航海、航天等专业应用外，最大的民用市场应是在陆地，由于中国经济及市场的特殊 性，GPS目前的最大的市场及应用不是自我车辆导航，而是主要应用于车辆的监控调度和管 理，这就形成了一种具有中国特色的GPS应用方式。 由于CPS系统有着广泛的应用性、良好的抗干扰性与保密性等多方面良好的功能，所以 国内越来越多的城市都在实施或即将实施将GPS应用于特种车辆的定位、报普、监控、调度 等系统，尤其是在公安，金融、邮政、急救、保险部门等特种行业中应用最快。同时，应用 PGs 系统，也是相关部门加强管理、保护人民财产、提高办事效率等的必然趋势。 二、GP应用中的通讯网络问题 在中国PGs 车辆定位的早期应用中，因当时只有模拟或者数据的小型移动通讯网和集群 网的移动通讯系统，我们一般把这两种系统称为专用网络通讯系统，所以车辆定位信息及报 警信息主要是利用这种专用网络传回监控调度中心，对车辆进行实时调度和监控，其网络结 构如下: 专用网GPS系统M40 圈 趁有，用OP9布俄京胶的车辆 图一 从专用网GPS的系统结构中可以看出，由于其系统的接收发送设备是一台专用车台，对 于少量的移动车辆它可以处理的过来，可当移动车辆超过二、三百台后，其轮询时间会很长， 达不到实时监控的目的，而且利用集群系统需要浪费大量的颇率资源。永新公司在邯郸组建 的专网GPS监控系统证明了这一点，其系统现有近200个用户，原本想实现实时监控，可因 专用网的瓶颈问题，现在只作为车辆监控防盗系统来应用。 中国地域广阔，要想建立一套覆盖全国的专用PGs 网络存在大量的问题。首先网络投资 巨大，其次维护困难且费用大，第三是其用户量上不去，无法形成一个大的产业。因此，专 用网只适用于小范围的区域监控，又由于不能漫游，不适合于大范围的民用市场，以致滞约 了PGs 这几年在国内的发展。 鉴于专网的弊病，随着GSM移动电话网络的兴起，人们又转向利用新的通讯方式进行PGs 信息的传送，即利用GSM的短信息服务系统。短信息业务是在GSM系统中唯一一种不需要建 立端到端业务通道的信息服务业务，即便移动台已经处于电路通信状态，也能同时实现短消 息业务。利用GSM公网进行数据通讯有着比专用网不可比拟的优点，其比较如下: GSM公网GPS 专用网GPS 1 GSM是公共移动网，不需用户自己建基站和维 是用户专用网，用户要考虑 护，初期投资很低。 设计、建设和维护，初其投 资大，维护费用高。 2 GSM系统覆盖范围广，且随着系统的进一步发 相对与车辆的行驶来说，只 展，还将继续提高覆盖程度。它可以实现全国 能覆盖极有限的地区范围; 的漫游，这正好满足 GPS系统对跨区域行驶的 如要扩大视盖范围，所需投 车辆跟踪的需求。 资极大:如要跨区联网，在 建设和管理上非常困难。 3 GSM功能强大，系统运行相对稳定可靠。它可以 由于投资有限、频点有限、 很方便的满足组网要求，支持成千上万用户的 功能有限，用户一般小于 300 系统规模。 台，在大范围