蒸发条件下路基对气候变化的响应模型及影响因素分析-岩土力学.PDF

第30 卷第5 期 岩 土 力 学 Vol.30 No.5 2009 年5 月 Rock and Soil Mechanics May 2009 文章编号：1000－7598 (2009) 05 －1209－07 蒸发条件下路基对气候变化的 响应模型及影响因素分析 杨 洋， 姚海林，卢 正 （中国科学院武汉岩土力学研究所 岩土力学与工程国家重点实验室，武汉 430071 ） 摘 要：以受大气影响下的公路路基为研究对象，建立了蒸发条件下路基对气候变化的响应模型，该模型考虑了温度-水-应 力的耦合作用，采用非饱和土实际蒸发量作为边界条件。采用该模型对大气蒸发条件下南宁某公路路基的蒸发过程进行了模 拟分析，结果表明，用实际蒸发量作为边界条件的热-水-应力模型可以较好地模拟大气在蒸发条件下路基的响应过程。在蒸 发过程中，水蒸气的扩散对路基的蒸发量和含水率的影响较大。通过用正弦波描述昼夜蒸发强度的变化，研究了天气的周期 变化对蒸发过程的影响，可以看出，天气周期变化对表层影响很大，但影响的深度有限。天气周期变化影响下的表层含水率 并不是单调减小，而是随着蒸发强度的变化有一个干湿过程。 关 键 词：数值模拟；大气蒸发；热-水-应力耦合；水蒸气扩散 中图分类号：TU 411 文献标识码：A Model of subgrade soil responding to change of atmosphere under evaporation and its influential factors YANG Yang, YAO Hai-lin, LU Zheng (State Key Laboratory of Geomechanics and Geotechnical Engineering, Institute of Rock and Soil Mechanics, Chinese Academy of Sciences, Wuhan 430071, China) Abstract: Based on the equations of coupled thermo-fluid-mechanics, a model of subgrade soil responding to the change of atmosphere i