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機械基礎實習 第十章 端面與外徑車削 (　)1.使用三爪連動夾頭夾持工件，最大優點是(A).最適於偏心量較大工件　　(B).夾持與校正精確度高　　(C).適於大型與粗重工件之夾持　　(D).夾持工件較快速　　 (　)2.下列何種夾頭之夾持力較強，可夾持不規則形狀之工件，且適合重車削？(A).四爪獨立夾頭　　(B).彈簧套筒夾頭　　(C).雞心夾頭　　(D).三爪連動夾頭　　 (　)3.下列有關利用車床進行車削加工的敘述，何者不正確？(A).三爪夾頭的三個顎爪，可同時自動指向同一中心運動以夾持工件　　(B).彈簧夾頭可用來夾持圓形、方形或六角形等工件　　(C).花盤(又稱面盤)可用於夾持尺寸大或不規則形狀的工件　　(D).四爪夾頭較適合夾持方形工件，但無法夾持圓形工件　　 (　)4.以車床車削一實心圓桿之外徑，此桿之直徑為50mm，長度為500mm，切削長度為420mm，則下列何種夾持方式最適合？(A).夾頭單邊夾持(B).套軸夾持(C).兩頂心間夾持(D).花盤夾持　 (　)5.關於車削作業，下列敘述何者不正確？(A).若使用墊片墊高車刀，墊片應儘量與刀柄全面接觸　　(B).以三爪夾頭夾持工件作偏心車削，快速又方便　　(C).車刀安裝時，伸出長度愈短愈好　　(D).車刀刀柄之斷面積愈大愈好　　 (　)6.適當的車削速度可以提高刀具之(A).切削阻力　　(B).強度　　(C).精度　　(D).壽命　　 (　)7.一般切削速度之單位為(A).m/sec　　(B).mm/sec　　(C).mm/min　　(D).m/min　　 (　)8.車削一中碳鋼圓桿之車削速度，粗車削應較精車削為(A).高　(B).低　(C).相同　(D).隨意　　 (　)9.車削工件直徑100mm，車削速度每分鐘為120m，則主軸轉數宜選???rpm(A).900　　(B).380　　(C).140　　(D).40　　 (　)10.以每分鐘18m之速度，車削直徑50mm成為直徑45mm之圓桿，則車床主軸宜為(A).115 rpm　　(B).105 rpm　　(C).135 rpm　　(D).125 rpm　　 (　)11.有一車床主軸每分鐘迴轉550轉，欲車削直徑45mm之工件，則車削速度宜為每分鐘(A).108m　　(B).78m　　(C).98m　　(D).88m　　 (　)12.車床進給率是指刀具(A).每分鐘移動若干m　　(B).每秒鐘移動若干英吋　　(C).每分鐘移動若干mm　　(D).主軸每轉一圈移動若干mm　　 (　)13.車床進給螺桿節距為5公厘，進給環全周100刻度，如將手輪旋轉5刻度時，車刀前進或後退多少公厘？(A).2.5mm　　(B).0.5mm　　(C).0.25mm　　(D).1mm　　 (　)14.車削外徑前先車削端面，其原因係為(A).精車削車刀不易損壞　　(B).定長度之基準面　　(C).整齊　　(D).美觀　　 (　)15.車削較大端面，為獲得良好之真平度應採(A).刀具溜座固定於床台　　(B).減低轉數　　(C).尾座頂心頂持工件　　(D).中心架扶持工件　　 (　)16.車削大直徑工件端面，若主軸轉數不變，其內、外側之切削速度(A).無差異　　(B).差異甚小　　(C).為固定值無相關　　(D).差異甚大　　 (　)17.車削大端面時，若有過多裕量之材料，以右列何種車削方法較為迅速(A).先由外向軸心連續粗車削再作精車削　　(B).先以軸向連續粗車削　　(C).先將多餘之長度切斷　　(D).先由軸心向外連續粗車削　　 (　)18.車床車削圓桿，為求良好的真圓度，最好的加工方法是使用(A).碳化鎢車刀精車削　　(B).彈簧車刀精車削　　(C).砂布砂光　　(D).細銼刀銼削　　 (　)19.車削外圓時，下列條件何者錯誤？(A).刀尖與中心同高　　(B).車刀有負前間隙角　　(C).車刀有後斜角　　(D).使用碳化物刀具　　 (　)20.在車床上測量外圓之階級長度，最合適的方法是(A).以游標卡尺深度桿量測　　(B).以外徑分厘卡量測　　(C).以游標卡尺兩階段差量測　　(D).以槓桿量錶量測　　 (　)21.有關車削條件敘述，何者錯誤？(A).車刀愈接近端面中心點進給速度應愈慢　(B).粗車削用低轉速、大切深　(C).精車削用高轉速、小切深　(D).精車削進給率約在0.1～0.2mm/min之間　(　)22.車刀影響車削工件表面粗糙度的主要部份是(A).刀尖半徑(B).後斜角(C).邊斜角(D).邊隙角　　 (　)23.車削加工無法使表面粗糙度變得更好的條件是(A).減小刀鼻半徑　　(B).降低進給率　　(C).添加切削劑　　(D).提高切削速度　　 (　)24.欲達成較佳的表面粗糙度，合適車削條件組合之選擇原則為