渣土清运施工组织设计14.doc

五、施工组织设计 第一章 概述 一、工程简介 工程名称：国道主干线宁波绕城高速公路东段项目桥下渣土清运工程 工程地点：宁波市 二、工程概况 国道主干线宁波绕城高速公路东段工程按高速公路标准建设，路线全长约43.5公里，桩号为K0-800～K43+894.601，计算行车速度120公里/小时，好思房枢纽至沙河互通（长15.51Km）为双向8车道，路基宽度42米，其他路段双向6车道，路基宽度34.5米，桥涵设计荷载为公路—Ⅰ级。本工程位于宁波市，为土方清运、场地平整施工工程。采用挖掘机挖土，自卸汽车运土。 工期要求：92日历天 第二章 施工准备及部署 一、施工准备工作 我司在投标阶段，已对工程的性质、内容、技术要求、周边环境、地质情况等作了认真、充分的研究，并为一旦中标后的进场施工作准备。 1、人员准备 我公司中标后选用具有丰富的公路、建筑等相关施工管理经验的具有合格资质的人员担任项目经理，负责组建项目经理部及整个项目的管理。安全工程师也选用具有多年工作经验的持证人员担任，负责整个项目的安全生产工作。 2、技术准备工作 落实项目部人选，组建强有力的项目经理部。 组织工程技术人员熟悉施工场地，编制详细的施工方案，进行技术、安全、防火培训，做好技术、安全交底，安排好有关的试验工作。 3、施工准备工作 全面检修进场施工的机械设备，以保证施工前设备运转正常。 编制施工计划，安排施工顺序，协调各工序及各专业间的配合工作。 落实相应的施工人员，并进行岗前培训和教育。 做好材料和工艺设备的计划安排工作，使之满足连续施工的要求。 落实施工场地的征收工作。 在全公司范围内进行宣传，使全体员工了解本项目的情况，一旦中标，能全力以赴，支持本工程的施工。 4、现场准备工作 若我公司中标，则立即进行以下现场准备工作： 认真熟悉现场的地理位置、工地条件、供水供电状况，以及出入口位置，认真布置贮存物料和施工用的工作面，修建临时设施，平整场地，使之满足现场施工的要求。 架设动力和照明线路，接通施工用水管路，确定材料、设备和土方运输线路。 组织工程机械设备和材料进场。 办理施工报建手续和其它有关手续。 落实季节性施工措施。 二、施工部署 1、部署的原则 施工部署的总方针为“四全三优先”，即全力以赴，全方位作业，全公司参与，确保全胜；人力、财力、物力优先。 发挥我公司拥有大批各类专业技术管理人员、有足够的大型土石方施工机械以及具有多个类似工程施工经验的优势，加强对该项目的运作和管理，圆满实现业主的各项目标。 公司在人力、物力、财务上予以倾斜，在施工机具设备、周转材料、劳动力等方面加大投入，从而达到集中优势力量在较短的时间内生产出最优的产品、创造出较好的经济效益和社会效益的目的。 采用先进合理适用的新技术、新工艺、新材料，加快工程进度，提高工程质量，降低工程成本，多快好省地完成工程任务。 采用项目法进行施工管理：以项目经理为首的整个项目部，严格执行ISO系列标准，使施工全过程处于受控状态。同时公司与项目部签订目标合同，明确各自的权利和义务，以质量为目标，以安全生产、文明施工、现场综合管理为考核标准，确保施工任务的圆满完成，为业主提供满意的产品。 2、施工区域划分 本工程规模庞大，为了便于施工管理，加快施工进度，保证工程顺利进行，需对本工程划分不同施工区域，分别组织施工。 根据现场特点，本工程共分区施工，组建两到三个施工队伍，提高工作效率。 3、作业部署 （1）总体施工方向 各施工区从与施工道路靠近处开始，按照从近至远的方向进行施工，主要目的是便于大型施工机械的行走。 （2）施工顺序 总的施工顺序：施工便道→清障→土方开挖→整平、余土外运。要求在土方施工时使用足够数量的大功率机械进行连续施工，临时用地和临时排水沟等设施穿插进行，不得占用主要工期。 4、机械配备 （1）挖掘机械的配备 在本工程施工中，主要选用斗容量为1.0-1.4m3的单斗挖掘机进行土方挖掘，配合装载机对土方的打堆铲运。 需配备挖掘机数量为：7台斗容量为1.0-1.4m3的单斗挖掘机进行土方施工。其中一台机动调配，一台做弃土场整平工作。 （2）自卸汽车的配备 在本工程中将选用15T-20T自卸汽车进行土石方运输，根据我公司经验，每台挖掘需配用6辆20t自卸汽车决定配备30辆自卸汽车。 5、施工工期控制部署 本工程具有工程量大，工期紧的特点，必须选用、调用大型土石方机械进行两班制施工（遇雨季等特殊气候，影响工程进度时，及时调整作业时间，补回工期损失），做到人停机不停。施工用（柴）油、夜间施工用照明设施必须有充分的储备量。 第三章 施工技术方案 一、土方开挖施工 1、开挖方法 采用挖掘机或装载机开挖配合自卸汽车运输，多余的土方运至指定的弃土地点。由于本工程以弃方为主，故填土与弃土同步进行。 1）、因本工程是宁