浙江省高速公路桥梁工程技术交底.docx

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浙江省高速公路桥梁工程技术交底

桥 梁 工 程(一)拌和与预制场地标化的基本要求场地平整,面积满足需要,并进行硬化。各档料就严格隔离堆放,中间设置高约2.5m的浆砌块石挡土墙(禁止用纺织袋或毛竹片隔离),原材料应有待检场地。不同料源、品种、规格的材料应分别设置标牌,标牌内容包括:规格、产地、用途、当日施工及监理单位人员对该材料的质量检验情况(是否合格)等。砼拌和应安装三只进料斗,必须采用自动计量设备,料斗间设置的隔板予以加高,以防止装载机进料时集料混堆。浇筑预应力梁板(C50以上高标号砼)应使用强制式拌和机,不得使用直落式拌和机。砼施工配合比通知牌统一格式,通知牌中的施工配合比要根据每天的不同情况进行调整。钢筋、波纹管等应进棚,并架空堆放,严禁用毛毯覆盖遮雨。应有尽有完善场地内的排水设施,避免材料污染。施工场地内的水泥袋、钢筋头、废模板等杂物应及时进行清理,桩基施工产生的泥浆不得随意排放,确保施工场地清洁、整齐。(二)下部工程基坑基坑挖方边坡应确保安全、稳定、二缘口周边应设置必要的安全护栏设施与告示牌。基坑(包括挖孔桩),应检测基底承载力,并绘声绘色制基坑平在图及地质剖面图,进行地质情况描述及拍照。若与设计不符,应得到设计单位认可。风化岩基坑的基底应用砼封闭处理。桩基桩基放样,护筒埋设准确,要求偏位≤5㎝。钻孔过程中要检测泥浆的各项技术指标,并有地质情况描述,包括地质剖面图。其有关标高应有统一的基准面。钻孔桩要防止缩孔、孔底沉淀厚度超过设计要求。要求控制清孔后钢筋笼焊接,导管安装时间。孔底沉淀厚度以砼开盘前检测为准,否则应二次清孔,此时应保持孔内水头,防止塌孔。不得用加深孔底标高的方法代替清孔。挖孔桩砼护壁与岩壁应密实,护壁砼应与桩体砼同标号且应有砼试验报告。挖孔桩深度>10m时应及时对桩底的空气进行检测,并加强机械通风。桩挖孔底岩体应预留10㎝以防风化(特别是见风、见水、风空气易分化的基岩),在浇筑桩体砼前凿除至设计要求。桩底标高应满足设计要求,并至少比设计标高低5㎝。不论挖孔桩还是钻孔桩都要用检孔器进行检孔。检孔器制作要求:定位筋(环向箍筋)在外,、竖向钢筋在内,定位筋在外径不得小桩的设计直径;长度为桩径的4~6倍,保证检孔器有足够刚度。钢筋笼制作(包括其它部位的钢筋制作)时要严格控制钢筋的焊接质量,即:单面焊长度≥10d,双面焊长度≥5d。焊条型号符合规范要求;③焊缝饱满、无焊渣,不能损伤木材。要求电弧焊焊缝厚度≥0.3d。焊缝宽度≥0.7d;④同一截面的钢筋接头数量≤40%;⑤钢筋弯曲方向正确,搭接焊后两根钢筋轴线(钢筋肋)一致;⑥焊工必须持证上岗,并经过监理批准后上岗;⑦钢筋笼保护层或度必须符合要求,要在钢筋笼箍筋上予先设置砼滚轮等(竖向间隔2m,横向周边均布4块)的方法进行控制,特别是桩壁为土质的情况,更应加密垫块。(9)干浇挖孔桩砼应采用插入式振动器振捣,若挖孔桩孔内地下水较多时,要按水下灌注砼的方法进行施工。(10)在砼灌注过程中应有防止钢筋笼上浮的措施。(11)桩头灌注砼过程中要注意桩头部位钢筋笼钢筋的位置,及时调整因人为因素造成的钢筋弯曲、移位等现象,以防接桩时与立柱钢筋焊接困难。(12)钻孔桩灌注水下砼初灌十保证首盘砼体积能够保证埋管深度达1.0m,终灌时必须保证漏斗底比砼顶面或护筒内水面高4~6m,以保证砼自身的压力达到砼密实,且不应采用反复提升导管高度的方法浇注砼,以防夹层、缩颈、露筋、夹泥、桩周砼软弱。灌注桩桩头破桩长度不得小于50cm,以保证凿除桩头后桩基砼质量。13)桩基动测为二类的桩基,应进行取芯或做大应变,并采取一定的措施予以处理(应经得设计单位确认)。3、扩大基础与桥台详见“一、路基工程”中的砌筑工程。片石砼浇筑片石砼之前,应按设计片石含量(一般≤25%)及本次浇筑片石砼的方量,计算片石的方量,该批片石应单独堆放,以便严格片石含量;片石表面不得积泥,强度不应低于30MP,厚度≥15cm,重量不宜超过40㎏;应严格控制片石砼施工工艺:先浇筑砼,后埋设片石,再浇筑砼,严禁先摆铺片石后灌砼;片石应均匀分部,净距≥10cm,距模板净距≥15cm;分层间断施工时,在分层面设置必要的上下连接“笋石”或连接钢筋。桥台伸缩缝钢筋预埋时必须严格控制钢筋的数量、间距、高度等。砼台身施工时必须加强对模板刚度,平整度的检查,严格控制砼水平施工缝的质量。台身应刷涂沥青进行防水处理,并视水文情况设置必要的泄水孔。4、立柱每个接桩在竣工资料上面必须附3张照片,即在桩头清除干净后从2个侧面各照1张,立柱钢筋笼绑扎好后照1张。照片内应有桩(柱)的文字编号(挂牌),照片及底片应有序的归档以备查。立柱应使用整体钢模板,钢板厚度>5mm,保证模板平整度和纵横缝密实,无错缝,打磨刨光。拼缝采用单面胶压缩海绵、双面胶、玻璃胶等材料,以保证接缝不漏浆。模板底部标高调

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