特大桥安全文明施工标准化工地建设方案.pdfVIP

中铁十六局国道G104五河淮河特大桥及接线工程03标 国道G104五河淮河特大桥及接线工程03标段 （K22+322～K24+252） 安全文明施工 标准化建设方案 编制： 审核： 审批： 中铁十六局集团第一工程有限公司 国道G104五河淮河特大桥及接线工程 路基03标段项目经理部 中铁十六局国道G104五河淮河特大桥及接线工程03标 第一篇 工程特点 第二篇 安全文明施工管理标准化 1、安全生产组织机构与职责 2、施工临时用电 3、安全消防 4、安全检查、会议 5、安全教育、培训 6、三阶段安全风险分析与预防 7、个人防护 第三篇 桥梁工程安全标准化 1、桩基施工 2、基坑施工 3、墩柱、盖梁施工 4、支架现浇施工 5、篮悬臂施工 6、制梁施工 7、制梁架设 8、跨线桥通道安全防护 中铁十六局国道G104五河淮河特大桥及接线工程03标 第一篇 工程特点 该工程位于宿州市泗县与蚌埠市五河县交界处，顺接G04宿州段，终点位于蚌埠市五河 县与明光市交界处，顺接G104 明光段。路线全长38.413公里。 本标段全部为桥梁工程：主要工程是淮河特大桥，桥起、讫点桩号为K22+322～K24+252， 全桥长 1930m。其中23#、24#、25#、26#墩处于淮河中。桥面平面淮北大堤以外位于半径 1850m的圆曲线及缓和曲线上，其余桥梁位于直线上，桥梁最大纵坡为2.2%。 主要工程内容有：钻孔桩基础370根、承台18个、系梁 126个、墩（台）柱280个、 盖梁84个、制架T梁546片、桥面铺装56671.4㎡，护栏7748m，伸缩缝504m等工程内容。 上部构造：跨淮河主桥采用(100+170+100)m连续刚构桥方案；跨淮北大堤及香浮规划大堤 采用(35+60+35)m悬臂变截面预应力混凝土连续梁桥，堤内引桥采用40m先简支后连续组合 T梁，堤外引桥采用30m先简支后连续组合T梁。下部构造：主桥主墩为双薄壁墩，墩下为 承台接群桩基础，双幅采用整体式承台；跨堤引桥主墩采用双柱式桥墩，过渡墩采用桩柱式 桥墩，墩柱顶设置盖梁；堤内漫滩引桥及堤外引桥下部采用桩柱式桥墩，桩顶及墩柱之间各 设置一道系梁。 本工程作为我公司的一个文明施工窗口，该工程在文明施工、环境保护、现场的防护安 全、周边的扰民控制、以及组织交通运输和材料设备进出场、满足相关部门对施工管理的要 求等方面，提出了很高的要求，如何通过良好的管理、有效的措施和科学合理的组织施工以 满足上述各项要求，将成为本工程重点管理和控制的内容。 为了更好地贯彻落实 “安全第一，预防为主”的安全生产方针，提高工程施工现场安 全生产和文明施工水平，根据根据 《公路水运工程安全标准化指南》、《安徽省公路水运重 点工程项目安全生产管理指南》、《蚌埠市国道G104五河淮河特大桥及接线工程安全生产 管理办法》等安全相关法律法规，特编制本工程《安全文明施工标准化》建设方案。 中铁十六局国道G104五河淮河特大桥及接线工程03标 第二篇 通用部分 施工安全标准化 中铁十六局国道G104五河淮河特大桥及接线工程03标 安全生产 组织机构与职责 中铁十六局国道G104五河淮河特大桥及接线工程03标 安全生产组织机构与职责 一、项目部对外树立良好企业的形象，对内体现出团结协作的团队精神，管理人员统一 挂牌，标明姓名、职务、岗位，以明确工作岗位的职责和权力，达到