熔岩监理细则.doc

新 建 汉 孝 城 际 铁 路 岩溶注浆施工监理实施细则 编制人：汤进希 铁四院（湖北）工程监理咨询有限公司 汉孝城际铁路监理站 二0一0年九月 目 录 专业工程特点及其技术、质量标准…………………………………3 本监理标段工程概况…………………………………………… 4 专业工程特点…………………………………………………… 4 工程技术、质量标准…………………………………………… 4 编制依据………………………………………………………… 5 监理工作范围及重点………………………………………………… 5 监理工作范围…………………………………………………… 5 准备阶段………………………………………………………… 5 施工阶段………………………………………………………… 6 验收阶段………………………………………………………… 7 (二) 监理工作重点…………………………………………………… 7 三、监理工作流程…………………………………………………………… 8 四、监理工作控制重点、目标及监控手段………………………………… 9 (一)监理工作控制要点………………………………………………… 9 (二)监理工作目标……………………………………………………… 10 （三）监理监控手段………………………………………………………10 五、监理工作方法及措施…………………………………………………… 11 1.旁站监督……………………………………………………………11 2.见证…………………………………………………………………11 3.平行检验……………………………………………………………11 4.巡视…………………………………………………………………11 5.指令文件………………………………………………………………11 6.支付控制手段…………………………………………………………11 7.监理工程师通知单……………………………………………………11 六、旁站具体部位及工序……………………………………………………… 12 岩溶注浆施工监理实施细则 专业工程特点及技术、质量标准 本监理标段工程概况 本标段为新建武汉至孝感城际铁路HXSG-2标，工程范围包括：DK1+661-DK23+800,正线长度21.861km范围内的站前以及站后相关工程。 专业工程特点 路基基底采用钻孔注浆加固，注浆孔采用正三角型布置，孔间距5m。注浆底面伸入基岩深度不小于5.0m。若5.0m内遇溶洞，则加固至溶洞底以下完整基岩不小于1.0m，加固范围至路堤坡脚外5.0m，按照“探灌结合”原则，首先实施先导勘测探注浆孔，然后根据先导孔资料确定注浆段落、深度及注浆参数，进行岩溶发育地段的整治处理。 工程技术、质量标准 技术标准 铁路等级：客运专线； 正线数目：双线； 设计速度：200km/h以上； 最小曲线半径：3500m； 线间距：4.4m； 限制坡度：12‰，局部地段20‰； 牵引种类：电力； 机车类型：动车组，SS系列； 到发线有效长度：650m； 闭塞类型：自动闭塞； 列车运行控制方式：自动控制； 行车指挥方式：调度集中 质量标准 已批准的设计文件； 客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准（铁建设【2005】160号）； 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设2005160号）；（四）编制依据 新建汉孝城际铁路站前工程设计文件； 已批准的监理规划； 《铁路建设工程监理规范》（TB10402-2007 J269-2007）； 《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》（铁建设2005160号）； 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设2005160号）； 已批准的施工组织设计； 建设单位相关文件； 监理工作范围及重点 监理工作范围 准备阶段 审查施工单位的施工人员和机械到位情况是否符合投标书和施工合同的规定； 审核施工单位提报的施工组织设计、施工方案的合理性； 复核贯通测量复测成果；审查放羊测量结果； 审查施工单位检测仪器和设备是否齐全；人员和设备是否到位并正常运转；工地试验室是否经监理单位、建设单位验收合格。 审查施工单位是否建立质量和安全保证体系；是否建立健全质量安全岗位责任制；是否有质量、安全检查制度；专职质量、安全检查人员是否到位；审查质量、安全检查人员资质是否合格；施工人员是否经过岗前安全培训和教育。 审查试验施工方案和施工总结； 是否制定针对性的环境保护、水土保持、文明施工等措施； 特殊情况下的应急预案是否制定和适宜； 施工临时设施地点选择是否得当，是否有消防措施； 施工便道是否能保证运量和安全的基本要求； 调查水泥、砂石