地下结构课程设计说明书.doc

课程设计 题目：某单车道时速250 km/h高速铁路隧道V级围岩段结构及施工方法 学生姓名 卢权威 学 院 土木工程学院 专 业 地下工程 学 号 311207001315 班 级 地下12-2班 指导教师 朱昌星  河南理工大学 课程设计（论文）任务书 专业班级 地下工程12-2班 学生姓名 卢权威 一、题目 某单车道时速250 km/h高速铁路隧道V级围岩段结构及施工方法设计说明书 二、起止日期 2015年 6 月 22 日至 2015 年 7 月 13 日 三、主要任务与要求 铁路隧道参数：时速250km/h,单车道，围岩等级V级，上覆土层平均重度20，埋深10m，地下水距拱顶5m，平均内摩擦角41°，内聚力37kPa,配筋设计按极限状态法。 设计要求如下: (1)隧道横断面设计，根据设计数据确定建筑限界和净空断面（建筑界限按最小宽度）； (2)查阅相关文献资料，选择隧道断面参数； (3)隧道结构设计，采用荷载结构法计算衬砌内力；根据相关规范，利用工程类比法确定初次支护参数； (4)施工方法与工艺流程； 评 阅 人 年 月 日 目 录 一、混凝土课程结构课程设计题目 1 二、铁路隧道设计基本概况 1 三、单线250 km/h高速铁路隧道相关图 2 四、设计计算内容 3 （一）、根据给定的隧道埋深判断结构深、浅埋 3 （二）、围岩压力的计算方法 3 (三）、荷载计算 5 (四）、内力分析北京理正软件分析 8 五、隧道支护衬砌 16 六、施工技术特点 18 七、施工方法 18 （一）、开挖支护参数 18 （二）、三台阶预留核心土开挖法施工应符合下列要求： 18 (三）、三台阶预留核心土开挖法施工工艺 19 (四）、施工工序 20 八、施工步骤： 23 （一）、初喷混凝土封闭岩面： 24 （二）、系统锚杆(管)、钢筋网施做应符合下列要求： 24 (三）、安装钢架应符合下列要求： 25 (四）、仰拱施工 25 九、施工技术要求及注意事项 26 十、施工安全要求 27 参考文献 28  一、混凝土课程结构课程设计题目 单车道250 km/h高速铁路隧道级围岩结构及施工方法设计隧道隧道—深浅埋隧道分界的深度； —等效荷载高度值 因为埋深，可知该隧道为浅埋。 （二）围岩压力的计算方法 (1) 当隧道埋深h小于或等于等效荷载高度hq（即）时， 为 超浅埋隧道，围岩压力按全土柱计算。 围岩垂直均布压力为： （4-2） 式中 r—围岩容重，见表一 h—隧道埋置深度。 围岩水平均布压力e按朗金公式计算 （4-3） 围岩级别 容重r（kN/3） 弹性反力系数 K（MPa/m） 岩体两侧摩擦系角θ(°) 计算摩擦角 φ0(°) IV 20~23 200~500 ( 0.7~0.9 )φ0 50~60 V 17~20 100~200 ( 0.5~0.7 )φ0 40~50 表4-1 围岩压力相关计算参数 (2) 当隧道埋深h大于等效荷载高度hq且小于深浅埋分界深度（）时，为一般浅埋隧道，围岩压力按谢家休公式计算： 围岩垂直均布压力为： （4-4） （4-5） （4-6） 式中，B—坑道跨度； r—围岩的容度； h—洞顶覆土厚度； —岩体两侧摩擦角，见表2-1； —侧压力系数； —围岩计算摩擦角，见表2-1； —产生最大推力时的破裂角； 围岩水平压力按下式计算： 隧道顶部水平压力： 隧道底部水平压力： 由因此应该属于一般浅埋隧道。 (三）荷载计算 （1）自重 （4-7） -钢筋混凝土自重；管片厚度； （2）均布竖向地层荷载 ①竖向地层荷载： （4