轨道交通站点分布对沿线房价影响的空间相关性分析——以南京市地铁1号线为例.pdfVIP

t辩磅与鲁i秘莆 轨道交通站点分布对沿线房价影响的 空间相关性分析 ——以南京市地铁1号线为例 陈子悦李满春苏墨李雪杨静 南京大学地理与海洋学院 【摘要】近年来，随着地铁的开通，地铁沿线的房价均出现了较大幅度的涨幅，但这种涨幅随着站点分布的差 异呈现不同的特点。本文以南京地铁1号线为研究对象，通过收集各站点周边的楼盘信息和借助于GIS的空间分析 功能计算出的各站点与市中心区域的最短公交距离，对各站点周边房价涨幅与站点空间位置进行了相关性分析。 本文还针对相关性分析结果，提出了地铁沿线房价涨幅随空间变化的一些规律，为预测未来其它一些城市地铁开 通后房价可能的走势提供参考依据。最后，文章还探讨了未来地铁影响房价的一些新特点。 【关键词】轨道交通；房价；GIS；空间相关性分析 1、引言 2、分析楼盘选取与数据准备 除了固定成本，商品房价格还受其它一些因素影 南京市地铁一号线全长为21．72公里，站点由南起 响。例如区位、供求关系、楼盘所属地段的学区划分 分别是：1奥体中心2元通3中胜4小行5安德门6中华 状况等，都会很大程度地左右房价的走势。近几年， f-j 7--山街8张府园9新街口10珠江路11鼓楼12玄 一个新理念——。地铁概念”开始被越来越多的商品 武门13新模范马路14南京站15红山动物园16迈皋 房开发商和购房者所关注。随着地铁的修建和通车， 桥．全程站距20．952km，平均站距1．4km。 地铁沿线的房价会出现明显的涨幅，为此有人甚至提 在研究。地铁概念”对地铁沿线商品房价格的影 出：。地铁一响，黄金万两。。 响时。首先必须明确，地铁对房价的影响只在有限的 南京地铁一号线于2000年开工，历时四年零九个 范围内有明显的体现。中国指数研究院曾经与同济大 月的工程建设，终于在2005年9月实现了全面通车， 学道路交通系进行过一个研究。基于东京、香港、莫 南京也成了我国内地第六个拥有地铁的城市。和其它 斯科等快速轨道交通比较完善的城市进行分析研究后 开通地铁的城市一样，地铁实现运营之后。南京市地 得出的结论是，地铁对周边经济的带动、尤其是对周 铁沿线的商品房价格均出现了较大幅度的上涨。然 而。处于地铁沿线的不同地段。其房价变化呈现出明 边房地产的带动。最佳辐射范围是一公里．但一过一 显不同的特点。本文通过收集整理地铁1号线通车后， 公里外，房价下跌的趋势就会非常之快。地铁对房地 各站附近具有代表性的楼盘房价变化的信息，结合 产的辐射效应也越来越弱…。因此，为使结果更加具 GIS的空间分析和图形表达功能，以定量分析的手段有实际意义，研究以各站作为中心．以1000米为半径 详细描述了。地铁概念”对地铁沿线不同地段商品房 做缓冲区分析(如图1所示)，最终选择了百通国际公 价格的影响，并探讨了这些差异产生的可能原因。 寓、家春秋等楼盘共52处。具体信息如表1所示。 帅m垂㈣Ictm P1 I皂§毡E*＆bm*‘2。om＆c“tk＆i《