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隧道检测技术PPT课件
国产TGP 隧道地质超前预报系统 * * 隧道检测技术 劈山开道,破坏环境,边坡失稳——渐成历史 逢山穿隧,保护环境,减少征地——已成共识 遇水架桥——未必定义 水下隧道——多种选择 一、中国公路隧道发展示意图 公路隧道分类统计图 1979 52km / 374座 139m 1993 136km / 682座 199m 2000 628km /1684座 373m 2004 1246km/2495座 499m 2005 1527km/2889座 529m 2006 1842km/3788座 486m 2007 2556km/4673座 547m 2008 3186km/5426座587m L3km 3L1km 1kmL500m 年份 总长 / 总座 均长 二、公路隧道的特点 1 断面大 2 形状扁平 3 需要运营通风 4 需要运营照明 5 防水要求高 《公路水运工程试验检测机构等级标准》宣贯会 1 隧道横断面设计 二、公路隧道常见质量问题 1 隧道渗漏 2 衬砌开裂 3 限界受侵 4 衬砌结构和围岩不密实 5 通风照明不良 三、隧道工程试验检测的主要内容 通风检测、照明检测 施工环境检测 衬砌受力 支护受力 隧道围岩变形 施工监控量测 混凝土衬砌质量检测 施工控制量测 初期支护施工质量检测 开挖质量检测 超前支护与预加固围岩施工质量检测 工序检测 原材料检测 三、隧道工程试验检测的主要内容 超前地质预报仪(地震探测仪或地质雷达探测仪) 超前地质预报 前方地质变化情况、灾害体的分布及性质 隧道施工超前地质预报 光透过率仪 烟雾浓度检测 烟雾浓度 风速计 风速检测 风速 CO浓度检测仪 CO浓度检测 CO浓度 精密声级计 噪声检测 噪声 照度计 照度检测 照度 隧道环境检测 表面应变计和钢筋应力计 钢支撑内外侧应力监测 钢支撑内力 压力盒 接触压力监测 围岩压力及两层支护间压力 多点位移计 围岩内部位移监测 围岩内部位移 精密水准仪 地表下沉量监测 地表下沉 钢筋应力计 锚杆轴力监测 锚杆轴力 精密水准仪或全站仪 拱顶相对下沉监测 拱顶下沉 收敛计或全站仪 水平相对收敛监测 周边位移 隧道围岩稳定性及支护效果监控量测 电钻或地质雷达 有损或无损检测 衬砌厚度 地质雷达 无损检测 支护(衬砌)背后空洞 锚杆拉拔仪 锚杆拉拔试验 锚杆拉拔力 隧道激光断面仪 断面轮廓检测 断面尺寸 隧道结构 仪器 方法 内容 项目 1 依据的标准规范 四、检测方法与仪器设备 公路隧道设计规范(JTG D70-2004) 公路隧道设计细则(JTG/T D70-2010) 公路隧道施工技术规范(JTG F60-2009) 公路隧道施工技术细则(JTG/T F60-2009) 公路隧道通风照明设计规范(JTJ 026.1-1999) 公路工程质量检验评定标准(JTG F80-2004) 1 断面尺寸 四、主要检测方法与仪器 隧道激光断面仪 开挖断面 初期支护断面 二次衬砌断面 2 支护衬砌厚度及背部空洞检测(500MHZ或800MHZ天线) 四、主要检测方法与仪器 瑞典MALA公司GPR-CUⅡ型地质雷达 需钻孔验证!!! 2 支护衬砌厚度及背部空洞检测 四、主要检测方法与仪器 3 周边位移量测 四、主要检测方法与仪器 收敛计现场监测 4 拱顶下沉量测 四、主要检测方法与仪器 精密水准仪现场监测 四、主要检测方法与仪器 要求:测角精度2″ 测距精度±(2mm+2ppm)m.s.e ) 全站仪现场监测 5 钢架内力 四、主要检测方法与仪器 表面应变计量测型钢支撑内力 型钢支撑-表面应变计 钢架 格栅支撑-钢筋应力计 5 钢架内力 四、主要检测方法与仪器 钢筋应力计量测格栅钢架内力 6 隧道施工超前地质预报 四、主要检测方法与仪器 地质雷达探测仪——电磁波 短距离预报(15~20米)(50、100MHZ天线) 瑞典MALA公司GPR-CUⅡ型地质雷达 美国GSSI公司产的SIR—20型地质雷达 加拿大EKKO型地质雷达(GPR) 地震探测仪——地震波 长距离预报(120米以内) 国产
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