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第二节 铁路线路与车站 本节重点：铁路线路平纵断面的概念与线路附加阻力的计算；限制坡度的概念及限制坡度值的确定；轨道的构造。站界、股道和道岔的编号及股道有效长。 难点：限制坡度的概念。站界、股道和道岔的编号及股道有效长。 二、 铁路车站 重点与难点：站界、股道和道岔的编号及股道有效长。 （一）概述 1、车站基础知识 2、站界、股道和道岔的编号及轨道有效长 1、车站基础知识 （1）区间与分界点 （2）车站的分类 （3）车站线路种类 （1）区间与分界点 区间(section)——两个车站之间的线路 区段(district)——两个技术站之间的线路 （1）区间与分界点 区间与分界点是组成铁路线路的两个基本环节。 1）分界点(intermediate train distancing point) 有配线的分界点：各种车站 无配线的分界点：非自动闭塞区段的线路所 自动闭塞区段的通过色灯信号机 （1）区间与分界点 2）区间 站间区间 所间区间 闭塞分区 （2）车站的分类 1）按任务量和地位分为： 特等站、一、二、三、四、五等站六个等级 2）按技术作业分： 编组站、区段站、中间站 编组站和区段站总称为技术站 3）按业务性质分： 货运站、客运站、客货运站 （3）车站线路种类 车站内有各种不同用途的线路。 正线(main