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- 2018-01-17 发布于广东
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第HL届全国高层建筑结构学术交流会论文集 2006年
北京某商住综合楼结构特点
及技术措施的应用
董垫
(中国建筑设计研究院北京100(144)
摘要 北京大屯里四区商住综台楼,结构设计各种不利固紊相对集中,体系相对复杂,本文具体介绍
其结构特点及相应的技术处理措藏,仅为类似工程结构设计提供参考.
关键词超长结构错层结构框支结构结构特点技术措施
1、工程概况
北京大屯里四区商住综合楼,位于国家奥林匹克公园东侧、北四环与北五环之间。占
地面积22161一。总建筑面积68740m。,地下两层,.地上8~10层。是集居住、健身、娱乐、
购物、家庭办公于一体的多功能公寓式高级住宅,居住部分户型建筑面积在200~500m2。
顶层带跃层。于2003年设计,2004年施工,2005年竣工。
该工程主要包括南北两排商住综合楼和东西两侧会所。南侧住宅含B、C、D、E、F、G
共六座,均为地上8层,于E、F座间设缝:北侧住宅含J、K、L、M、N、P、Q、R共八座,
地上8~10层,于L、M座间及N、P座间设缝。南北住宅综合楼均为剪力墙结构,南楼沿
住宅外围(于地下2顶板处)设有折线走势框支托粱。
表1 地上层数概况
座位 A B C D E F G H J K L M N P 口 R
地上
4 8 8 8 8 8 8 2 8 9 10 10 10 lO 9 8
层数
框架结构;西侧会所(A座)地上4
东侧会所(H座)地上2层,为高配套商业用房,
层,为文化娱乐、健身中心。框架结构。
地下共2层.南侧地下2战时为六级人防物资库平时为汽车库;北楼地F2为设备
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第十九届全国高层建筑结构学术交流会论文集 2006年
用房,南北楼地下I均为自行车库。南北楼中间于地下2设单纯汽车库,其西侧(即A、B
座与R座间)用做游泳池及汽车库,整个汽车库部分采用框架结构。
采用天然地基,地基持力层选在第四纪沉积粘质粉土、砂质粉土④层,地基承载力标
准值综合取值为fk=160KPa。梁板式筏形基础,筏板外挑500rm.沿住宅落地墙外围做基础
暗粱,比剪力墙每侧宽出iOOrm,住宅底板厚1000ml,车库底板厚500m。
本项目抗震设防类别为丙类,抗震设防烈度为8。,场地土类别为II类,住宅部分框
架、剪力墙抗震等级均为二级,框支框架抗震等级提高为一级.掣纯地下车库部分抗震等
级确定为三级。采用中国建筑科学研究院PKPM工程部编写的(SATWE}程序计算。
图1地下二层结掏平面圈
圈2旨层结构平面圈
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第1’九届辛国商层建筑结构学术交流会论文集 2006年
2、结构特点
本工程建筑立面风格追求欧式古典主义,平面布置讲究高度灵活,为追求火尺度,某些
户型房间开间达到12.8m,进深达到14.7m。
由于建筑设计平面与立面复杂多变,以及体量大、功能多,使得结构设计不利因素相
对集中,体系相对复寺韩有鲜明结构特点,具体详述如F:
2。1差异沉降
南北楼中间车库仅在地下一、二层有房屋。地下2车库顶约有3m覆土.而两侧住宅地
上有8~10层之高,高差悬殊,而且结构形式不同,存在差异沉降问题。
2.2超长结构
整个工程横向轴线距离达177,50m,纵向轴线距离达92.95m,属典型超长结构,远远超
出《混凝土结构设计规范》规定的框架结构55m,剪力墙结构45m的设缝距离要求。
2.3大块楼板
本项目为追求大尺度及灵活性,部分户型开闻达12.80m.进深达14.7m,在居住建筑
单元内又不宜设梁,使得单块板格跨度史无前例地超大,结构荷载引起的受力变形及
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