常规制动系.doc

单元十二 常规制动系 课题12.1 汽车制动系概述 学习目标 鉴定标准 教学建议 掌握制动系的功用、组成 了解制动系的分类 掌握制动系统的基本组成和工作原理 应知：制动系的功用、组成、类型、工作原理 应会：各类型制动系的元件名称 建议：结合多媒体课件和实物进行讲解，并组织学生分组讨论、教师总结 一、制动系的功用 汽车制动系的功用是：按照需要使汽车减速或在最短离内停车；下坡行驶时保持车速稳定；使停驶的汽车可靠驻停。 当汽车行驶在宽阔平坦、车流和人流又较少的路况下，可以通过高速行驶提高运输生产效率。但汽车行驶过程中也会遇到复杂多变的路面状况，如进入弯道、行经不平道路、两车交会、突遇障碍物等，为了保证行驶安全，就要求汽车在尽可能短的距离内将车速降低，甚至停车。 此外，汽车下长坡时，在重力产生的下滑力作用下，汽车有不断加速到危险程度的趋势，此时应将车速限定在安全值内，并保持相对稳定；对停驶的车辆，特别是在坡道上停驶的汽车应使之可靠地驻留原地不动。 二、制动系的基本组成 为完成汽车制动系的作用，现代汽车上一般设有以下几套独立的制动系： 1．行车制动系 用于使行驶中的车辆减速或停车，制动器安装在全部的车轮上，通常由驾驶员用脚操纵。 2．驻车制动系 用于使停驶的汽车驻留原地，通常由驾驶员用手操纵。 3．应急制动、安全制动和辅助制动系 应急制动装置是用独立的管路控制车轮的制动器作为备用系