推荐第4章 变压器.pptVIP

三角形联结方式： 把一相的末端和另一相首端顺次联结起来，称为正序联结，如图b)；有时还会遇到另一种联结顺序，如图c)所示，称为反序联结。 星形联结方式： 把三相绕组的三个末端连结在一起作为中点，如图4-20a)所示，当Y联结有中点引出线时，用YN表示。 4.3 三相变压器 4.3.3 变压器绕组的极性 4.3 三相变压器 4.3.4 三相变压器的联结组 三相变压器的联结组仍用时钟法表示。可以看出，三相变压器的联结组将不仅与绕组的同名端和端子标号有关系，还将与三相绕组的联结方式有关系。 联结组别的书写形式 用大、小写的英文字母分别表示高、低压绕组的联结方式。 星形用Y或y表示 ，有中线引出用YN 或yn表示，三角形用D或d表示。 在英文字母后面写出标号数字，表示高、低压绕组的相应线电势间相位关系，用时钟法确定即可。 确定联结组的步骤 根据绕组联结方法画出绕组联结图，标明一次侧各相绕组的同名端，根据一次侧的同名端标明同一铁心柱上的二次侧的同名端； 标明一次相电势的正方向和低压侧相电势规定的正方向； 作高压侧相电势的相量图，A，a重合，画出EAB,Eab 1.画出一次侧感应电动势 2.画出二次侧感应电动势。同一根柱子一二次侧首端为同名端，感应电动势同相位。 画出一二次侧线感应电动势EAB Eab 从线电动势EAB顺时针旋转到Eab的角度除以30=标号 4.3 三相变压器 4.3.4 三相变压器的联结组 4.3 三相变压器 4.3.5 变压器的并联运行 并联运行定义 两台或两台以上变压器的一次绕组和二次绕组分别接到一次侧和二次侧的公共母线上，共同给负载供电。如图所示。 母线 负载 一次侧绕组 二次侧绕组 母线 三相变压器并联运行的接线图 4.3 三相变压器 4.3.5 变压器的并联运行 并联运行的优点： (1)提高供电的可靠性。当其中一台故障时，可将其切除检修，不致中断供电。 (2)可以根据负载的变化来调整投入并联运行的变压器的台数，以提高效率；还可以减小装设容量，随着用电量增加分批安装新变压器。 1.理想并联运行情况 空载运行时，各变压器绕组之间无环流。 负载时，各变压器所分担的负载电流与其容量成正比，防止某台过载或欠载，使并联的容量得到充分发挥。 2.并联运行的条件 并联运行时，必须满足三个基本条件： 并联运行的变压器的变压比K要相等，如电压比不相等，则并联变压器二次空载电压也不相等，二次侧将产生环流，即电压较高的绕组将向电压较低的绕组供电流，引起电能损耗，导致绕组过热或烧毁。 并联运行的各变压器的联结组要相同。如果联结组别不同，就等于只保证了二次额定电压的大小相等，相位却不相同，它们二次电压相位之间相位至少差30度，这样一、二次绕组中将产生极大的环流，这是绝对不允许的。 各变压器短路阻抗的相对值应相等。由于并联运行变压器的负荷是按其阻抗电压值成反比分配的，所以其阻抗电压必须相等，允许差值不得超过正负10%。 4.3 三相变压器 4.3.5 变压器的并联运行 4.4 变压器参数的测定 4.4.1 变压器的空载试验 一台变压器在出厂之前，或在检修之后，一般都要做两项基本试验，这就是变压器的空载试验和短路试验。 空载试验：变压器在空载状态下进行的试验。 空载试验的目的： (1)测定电压比K； (2)空载电流I0; (3)空载损耗（铁损）P0； (4)励磁阻抗Zm（rm和Xm）。 W A V V ~ * * 低压侧 高压侧 4.4 变压器参数的测定 4.4.1 变压器的空载试验 单相变压器空载试验的接线如图4-27a所示。 图4-27a 单相变压器空载试验接线图 4.4 变压器参数的测定 4.4.1 变压器的空载试验 根据试验数据，可以计算出变压器的参数： 注意事项 从试验电源、测量仪表和设备、人身安全因素考虑，一般都在低压侧进行 。 数据计算出的励磁参数是低压侧的，折算到高压仍需乘以k2 Zm的大小与铁心饱和程度有关，电压超过额定值越多，铁心越饱和，Zm就越小 4.4 变压器参数的测定 4.4.2 变压器的短路试验 短路试验目的 测定短路电压Ush、短路功率（即短路损耗）psh，计算短路阻抗Zsh 4.5 变压器的运行特性 变压器在负载运行时，一、二次绕组的内阻抗压降随负载变化而变化。负载电流增大时，内阻抗压降增大，二次绕组的端电压变化就大。变压器在传递功率的过程中，不可避免地要消耗一部分有功功率，即要产生各种损耗。衡量变压器运行性能的好坏，就是看二次侧绕组端电压的变化程度和各种损耗的大小，可用电压变化率和效率两个指标来衡量。 4.5.1 电压变化率和外特性 4.5.2 效率 4.5.1 电压变化率和外特