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第三章 件杂货装卸工艺 第一节??? 概述 一、件杂货的定义 二、件杂货的种类（6类） 三、件杂货装卸工作的特点 四、港口装卸件杂货时必须注意的事项 第二节??? 件货主要吊货工夹具 大体可分为：通用工夹具、专用工夹具 （一）通用工夹具 吊钩、吊索与网络、货板 （二）专用工夹具 油桶夹、钢板夹、成捆铝锭夹、卷筒纸夹具、卷钢板夹具、真空吸盘吊具等 （一）通用工夹具 1、吊钩： （1）双分支吊钩（马钩） 链条马钩---适用于船吊 钢丝绳马钩—适用于北方冬季作业 钢丝绳链条马钩---适用于门座起重机 （2）四分支吊钩（成组网络钩） 棕绳------较轻的成组网络 链条------较重的成组网络 （3）扁担钩 （4）专用吊钩 如装卸成捆铅锭 2、吊索与网络 （1）吊索—又称绳扣 棕绳扣------装卸较轻的箱装、捆装、袋装货 活络绳扣------用于箱装、捆装物 钢丝绳扣------装卸长钢材和原木 带钩钢丝绳扣------装卸长钢材和原木 （2）网络 袋货网络------用于件杂货成组装卸和运输 生铁网络------用于生铁成组装卸和运输 腐蚀性强的货物网络------用橡胶带编制成 3、货板 货板----又称通用货板或万能货板，也称托盘 按结构分： 单面货板 双面货板---我国常用双面木质货板，其 载重约2T （二）专用工夹具 P48 油桶夹（卧桶夹、立桶夹） 钢板夹（立放卷钢板夹、平放卷钢板夹） 成捆铝锭夹 卷筒纸夹具（平放卷筒纸夹具、立放卷筒纸夹具） 卷钢板夹具（钢板夹钳） 真空吸盘吊具 第三节 件杂货装卸、水平运输机械 根据件杂货的装卸特点，件杂货装卸机械化系统是由以下组成： 一、装卸船舶机械 二、水平运输机械 三、库场内机械 一、装卸船舶机械 争论热点： 件杂货码头上，采用船舶的起货设备（即船吊）好还是采用门座起重机好？ （一）从国外经验看： 北美（加拿大）、日本---广泛采用船吊，码头 上不设置门机 北欧、前苏联---大量采用门机，码头上吊杆 林立 分析原因，由于各国的营运、水位、码头现有状况及历史条件均有很大差异造成。 （二）从机械性能上看： 1、门座起重机 优点： 1）起升高度大，能立体交叉作 2）臂幅大、工作区域宽广 3）使用灵活、定位性好 4） 起重量大，通常为 5~ 10t以上 5） 通用性好 缺点： 1）价格高，使用成本、维修费用、能耗大 2）自重大，轮压大，码头造价高 2、船舶吊杆 优点： 1）码头造价低 2）营运费用低、装卸成本低 不需专门供电，修理等设施 ?? 不占用码头前沿宝贵的面积 缺点： 1）起货高度低，工作幅度小 2）起重量小 不宜起吊成组的重量大的货组 3、但采用船吊需注意以下几点： 1）水位差大的港口，需验算满载低水位 时作业有无困难 2）不宜在直接换装比重大的情况下使用 3）不宜使用于陆域狭窄，码头前沿设置 多层仓库的情况 4）不宜用作重大货物的装卸作业 （三）从现实情况看： 我国港口多年实践证明，件杂货泊位上采用门机和船吊联合作业是行之有效的方式。 内贸件杂货码头------ 1个泊位配1~2台门机 外贸件杂货码头------均采用门机（因装卸效率高、装卸费率高） 综合性件杂货码头------可采用5t门机并在n个连续泊位上少量配置10t门机，以便装卸重件之用 （四）流动起重机 轮胎式起重机是港口常用于装卸驳船的流动机械（优缺点） （五）装卸船舶机械的选用情况 （六）门座起重机的主要参数确定 1）起重量 2）幅度 二、水平运输机械 1、工作特性要求 2、日常常用的水平运输机械有： 牵引车挂车（俗称拖头平车）、货车、蓄电池搬运 车（也称电瓶车）、叉式装卸车等 3、各种常用水平运输机械的使用特点和适用距离 1）蓄电池搬运车（也称电瓶车） 特点 适用距离：100以内 2）叉式装卸车 特点 适用距离：100~200m 3）牵引车挂车 特点 适用距离：200~500m 我国港口情况：1台起重机+1台牵引车+3组 挂车进行循环拖带，即一组挂车在前沿，一组挂车在库场拆垛，另一组挂车在运行。 4）货车 特点 适用距离：500m