单孔拱桥工程施工监理细则.doc

PAGE 单孔拱桥施工监理细则 一、工程概况： 本工程为（）一标项目，人行钢筋混凝土拱桥单跨设计34m，桥梁宽度5m，拱高6.057m，桥梁设计荷载：人群荷载：4.5kpa；抗震设防烈度为Ⅶ度，地震动加速度峰值0.10g。本桥下部结构采用钢筋混凝土抗推桥台，单个墩台基础采用直径4根1.5m钻孔灌注桩基础，上部结构采用34m单跨钢筋混凝土拱，主拱矢跨比f/L=1/5.613，拱圈采用等截面钢筋混凝土拱圈。桥面铺装：桥面铺装分为三层，上层为3cm花岗岩石材面层，中间为2.5cm厚1：3干硬性M10水泥砂浆结合层，最下层依次是防水层。 二、 编制依据 1、（）市（）一路市政工程设计文件； 2、已批准的监理规划； 3、《公路工程施工监理规范》JTG G10-2006； 4、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011； 5、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004； 6、设代组补充设计文件及业主的指令性文件； 7、已批准的施工组织设计； 三、主要材料 1）砼：拱肋采用C50砼；承台、桥台、拱座、侧墙、梯道（承台以上部分）采用C30清水砼；桩基采用C30水下砼；承台垫层采用C20素砼。 2）普通钢筋 热轧HPB235钢筋符合《钢筋砼用热轧光圆钢筋》（GB1499.1—2008）的要求，热轧HRB335钢筋符合《钢筋砼用热轧带肋钢筋》（GB1499.2—2007）的要求。钢筋焊接网应符合《钢筋砼用钢筋焊接网》（GB/T1499.3—2002）的规定。竖向主筋或其他直径大于25mm的钢筋接长采用电渣焊连接方式（单面焊：10d,双面焊:5d）。受力钢筋接头宜相互错开。同一连接区段内有接头的受力钢筋截面积占钢筋总截面积的百分率不应大于50%。 四、监理工作范围及重点 1、监理工作范围：对单孔拱桥施工质量进行监理。 1）对钢筋和混凝土所采用材料质量的监理。 2）对钢筋加工制作、混凝土浇筑的线形及节段间的连接进行监理。 2、监理工作重点 桥梁结构施工除按施工图纸和本施工说明外，其余均按照现行施工规范的相应条款施工。 施工单位在开工前应做好施工组织设计，经审查后方可施工，在分项工程施工前做好相应的准备工作，提出具体的施工方案，采取必要的技术措施、施工方法、详细的施工程序及相应的进度计划报施工监理，经监理认可后方可施工。 施工单位在施工过程中如出现意外情况或质量问题时，应及时与监理、业主及设计单位取得联系。 桥梁结构受力复杂，施工工序繁多，重点、难点较多。因此在施工组织设计及实施过程中，应综合考虑，合理安排，根据实际条件，采取切实有效措施，控制工程质量。 施工放样前应全面了解并核对设计文件、图纸及相关资料，若有疑问应及时向监理单位和业主单位提出，以便及时解决。 1）工程材料的质量控制 a、工程材料的常规性管理 （1）所有用于工程的主要材料进场必须具备正式的出厂合格证和材料质量检验单。所有材料合格证和有关质量检验资料必须经监理验证。 （2）用于工程的成品或半成品构件，须具有厂家的出厂合格证并附有关试验报告。 （3）常规原材料应督促承建单位在进场前或进场时及时取样送检，试验合格后方可使用。各种标号混凝土在施工前必须根据现场所采用的水泥、砂、石料做标准试验，在测试单位出据配合比设计书之后，并报请监理工程师认可方能采用。 （4）承建单位对材料的试验报告及进场所附试验证明与实际不符时，监理有权抽样复试，如试验不合格可拒绝使用。 b、主要材料的基本要求 钢筋：应符合设计文件要求，并具有出厂质量证明书，应分批送检，做力学及化学分析试验。钢材进场后，应按批号、炉号审核质保书，认真核查级别和规格，对焊接钢材必须附有化学成份分析单。 设计和施工单位要变更设计和代换材料时，须事先通知监理，便于检查纠正。 水泥：应符合设计文件要求，并具有出厂质量证书，其力学性能必须符合国家标准，并附有制造厂的试验报告等证明文件，并按其品种、标号等进行复试、每批进场水泥，监理员要审检出厂日期、质保书，并进行必要的抽验，质量符合要求后方可使用。 砼为商品砼，生产厂家配制砼所用水泥必须有质量说明书，并应复查试验，按试验结果使用，砼所用粗、细骨料、含泥量不得超过规定值，砼配合比、水灰比、坍落度均应符合“施工技术规范”要求。 浇筑砼以前，对模板、钢筋、预埋件等经监理验收后，才能浇筑砼。砼一般不得从高于2m的地方自由落下，当超过2m时需采用防止砼离析措施，砼应按一定厚度、顺序浇筑应用振捣器捣实。 骨料：必须符合质量和级配要求。施工单位必须提前进行质量检验，并向监理提交检验报告单，经审核检查合格后方可进场使用，砂应级配合理，质地坚硬、颗粒洁净，其杂质含量不超过规范允许值，其细度模数在2.5以上；粗骨料应采用坚硬的碎石，其级配范围、杂质含量、压碎值指标应符合设计与规范要求。 水