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- 2018-01-19 发布于天津
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第卷第期岩土力学年月地铁行车速度对盾构隧道运营沉降的影响分析姜洲高广运赵宏安徽省综合交通研究院股份有限公司安徽合肥同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室上海摘要地铁行车荷载经轨道道床隧道结构传至地基在土体内部产生循环动应力以及超孔隙水压力是引起盾构隧道沉降的重要原因通过车轨隧道地基竖向耦合动力模型分析隧道差异沉降对列车运行荷载的影响以上海地铁一号线体育馆站附近区间隧道为工程背景建立三维数值模型结合塑性累积应变及累积孔压经验公式进行计算对比分析软土盾构隧道下卧土层有无纵向差异沉降两种情况下地铁行车
第 36 卷第 11 期 岩 土 力 学 Vol.36 No. 11
2015 年 11 月 Rock and Soil Mechanics
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