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若何当好船长
如何当好船长
??? 一、特殊的环境和中国船长职责的特色。 ????运输船舶是一个流动的、复杂的、多工种联合作业的整体。船舶终年航行在海洋,停泊世界各个港口;远离祖国,独立工作,出入各种不同社会制度的国家,接触各种不同的人与事,看到各种形形色色的社会现象;海上气象瞬息多变,不时遭遇风、浪、涌、雾、雪等的袭击,须经受大风浪的晕船,机器的噪声,船体的颠簸振动;运输各种危险品时被有毒、有害化学品、放射性物质的污染、侵害危险;航行时间长,远离父母妻儿,思亲眷恋之情难以倾诉,家中的困难无法分担;加上船舶活动范围小,信息传递慢,精神生活单调枯燥。总之海员是在各种多变的自然环境,复杂的社会条件,艰苦的工作场所下从事劳动、工作和生活,喜怒哀乐,五味俱全,眼界开阔,知识面广,思想活跃,感情复杂,有时沉默,有时奔放。船长就是在这样的特殊艰苦、复杂的条件下开展上作,工作的难度是可想而知了。 ????船舶实行船长负责制后,确立了船长的中心地位,船长不但对船舶安全生产、经营管理全面负责,而且对船舶两个文明建设负有重要责任。这就决定了具有中国特色的船长职责更加广泛,更加全面和繁重。船长的职责,《职务规则》中有详细的论述,概括起来有以下几点: ????1、船长要领导全体船员不折不扣地贯彻执行党的路线、方针政策、国家法律、法令和公司下达的各项指示、决定和命令。按照公司下达的运输生产计划和各项定额、指标,制定和实施完成任务的具体措施,要加强经营意识和经济核算,多装快跑,狠抓船期,增收节支,降低成本,安全优质地全面完成运输生产和其他各项任务。 ????2、集中精力狠抓安全。从实际出发,研究事故的特点规律,制定切实可行的安全措施,抓重点带一般,从严治理,狠抓落实,定期检查,定期演习,开展安全竞赛,确保安全生产。 ????3、狠抓科学管理,认真搞好船舶行政管理、船员管理、设备管理、伙食管理、财务管理、证书、文件、资料和各种文书的管理。从基础工作抓起,做到管理科学化、标准化、规范化。 ????4、有计划、有目的、有针对性地搞好维修保养,确保船舶各项设备处于良好状态。 ????5、全面贯彻执行各项规章制度,率领和教育船员自觉遵守组织纪律、劳动纪律、涉外纪律和海关规定。建立良好的生产秩序、工作秩序和生活秩序,树立良好的船风船貌。 ????6、按照统一布署,开展文化、技术、外语培训、开展岗位练兵,全面提高船员业务水平和素质。???? ????7、按规定开好各种会议,如船务会、安全会、航前会、协调会、汇报会等,配合党组织充分发挥工会、共青团的积极作用。共同做好思想政治工作。协同搞好人与人,干部与群众、部门与部门之间的关系,广泛联系群众,调动每个人的积极性。 ????8、根据不同国家、不同港口,搞好对外交涉、疏通各方面关系,与港方、货方、租方等有关单位搞好配合协作,争取各方面给于大力支持与配合。并根据海商法原则,认真做好签单证、海事处理、保险理赔、货运质量、海上救助等各方面工作。 ????9、按照《职务规则》规定,做好在航行中、开航前、停泊期间、返航时、接收新船时不同时期、不同阶段的各项工作。 ????在中国当一名船长与资本主义国家船长显著区别在于: ????l、中国船长不但要开好船、管好船,而且必须贯彻党的方针政策,坚持四项基本原则,使船舶经营保持社会主义方向。 ????2、中国船长不但要科学经营,千方百计提高效益,而且必须维护高尚的职业道德,搞好船舶精神文明建设,在竞争中提高信誉。 ????3、中国船长不但要具有熟练的业务技术、过硬的操作本领,而且必须具有优良的政治素质,善于做过细的思想政治工作。 ????4、中国船长不是海员中的老爷,而是海员的勤务员。不但要发挥船长的权威作用和个人主观能动性,而且要走群众路线,充分发挥集体的智慧和力量,并接受党组织的领导和监督。 ????5、中国船长不能高高在上,遥控指挥,而是必须深入实际,调查研究,勇于实践,善于解决复杂的实际问题,做一个处处起表率作用的实干家。 中国船长职责的特色决定了在中国当好一名船长标准高、要求严、担子重,必须全面发展,德才兼备。 ????二、良好的素质是当好船长的基本条件。 ????船长素质的高低,对船舶安全运输、经济效益、双文明建设起着主导作用。船长威信高不高、有没有号召力和领导权威,与其素质密切相关。 ????船长素质应达到什么标准,如何提高素质,很多航海前辈都有论述。根据我国国情,船长应具备两种基本素质:政治素质和业务素质。良好的政治素质应包括以下几个方面: ????l、具有一定的马列主义理论水平,坚定的政治立场和较高的思想水平。在错综复杂的国际国内形势下不迷失方向。政治上不随行就市;大是大非面前不模棱两可;立场坚定,使船舶经营坚持社会主义方向。 ????
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