福州地铁2号线竹岐安置房建设项目环评报告.docxVIP

福 建 省 建 设 项 目 环 境 影 响报 告 表（适用于第三产业建设项目）项 目 名 称：福州地铁2号线竹岐安置房建设项目建设单位（盖章）：闽侯县竹岐乡人民政府法 人 代 表：谢林生（盖章或签字）联 系 人：陈建华联 系 电 话：邮 政 编 码：环保部门填写收到报告表日期编 号福 建 省 环 境 保 护 厅 制一、项目基本状况项目名称福州地铁2号线竹岐安置房建设项目建设单位闽侯县竹岐乡人民政府建设地点闽侯县竹岐乡建设依据候发改审批[2016]76号主管部门/建设性质新 建行业代码K7210 房地产开发经营工程规模总用地面积56138m2，总建筑面积m2总规模总用地面积56138m2，总建筑面积m2总投资4.25亿元环保投资820万元主 要 能 源 及 水 资 源 消 耗名 称现状用量新增用量预计总用量水（吨/年）/61.72万61.72万电（kwh/年）/97.3万97.3万燃气（m3/年）/8.30万8.30万燃油（吨/年）///燃煤（吨/年）///其它///二、项目由来福州地铁2号线线路西起苏洋村，在竹岐停车场东侧及勃莱特厂区西侧设苏洋站，苏洋站北侧靠近防洪堤，南侧靠近316国道和福银高速，车站西侧接竹歧停车场出入线。福州地铁2号线竹岐安置房建设项目位于福州地铁2号线路基地东侧，安置对象主要为地铁施工拆迁住户。闽侯县竹岐乡人民政府投资4.25亿元为安置对象建设8栋高层住宅及1栋三层高幼儿园，总建筑面积m2。根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》等有关法律法规，该项目应进行环境影响评价。本项目属于“城市基础设施及房地产”类别，根据《建设项目环境影响评价分类管理名录》（2015.6）版，该项目属于规定中的“U、城市基础设施及房地产”，第156小点“房地产开发、宾馆、酒店、办公用房等”，规定建筑面积5万平方米以上，涉及环境敏感区的编制环境影响报告表；其他编制环境影响登记表。本项目总建筑面积为m2，因此本项目应编制环境影响评价报告表。为此，闽侯县竹岐乡人民政府委托本环评单位编制福州地铁2号线竹岐安置房建设项目的环境影响报告表（委托书见附件1）。本环评单位接受委托后即派技术人员现场踏勘，经资料收集与调研后，根据本项目的特点和项目所在地的环境特征编制了本环境影响报告表，供建设单位上报环保部门审批。 三、区域环境概况3.1 自然环境概况3.1.1地理位置闽侯县位于福建省东部，属省会城市福州市辖县，呈月牙形拱卫福州市区，素有“八闽首邑”之称。土地面积2136平方公里。辖1个街道、8个镇、6个乡、317个行政村、总人口75万人。竹岐乡地处位于县中南部，闽江南岸，东与上街镇交界，西邻鸿尾乡，南与永泰县丹云、白云乡接壤，西北抵白沙镇唐举村，北与甘蔗街道、荆溪镇隔江相望。面积224.26平方公里，下辖22个行政村，乡政府驻竹岐村。本项目位于闽侯县竹岐乡，　用地东北侧20m外为18m规划路，南侧150m外为316国道，东南侧60m外昌福铁路和福州地铁二号线起点站（苏洋站）停车场，西侧50m外为待拆迁的民房。项目地理位置见图3.1-1，周边环境示意图见图3.1-2，周边环境现状图见图3.1-3。本项目所在地图3.1-1地理位置示意图图3.1-2 周边环境示意图项目东南面 昌福铁路东北侧为18m规划路西侧 待拆迁民房西侧 待拆迁民房图3.1-3周边环境现状图3.1.2 气候气象本区属亚热带海洋性季风气候，温暖湿润，雨量充沛。年平均气温19.6℃，极端最高气温38.7℃，极端最低气温1℃。多年平均降雨量1342.5mm。常年风向为东南风频率最高，为14.4%。其次为西北风频率为9.15%，静风频率高达21.8%。年平均风速为2.8 m/s，每年1-8月东南风向频率最高，9-12月西北风向频率最高。常年东春两季贴地逆温层厚度大于夏、秋两季。每年夏秋常有台风袭击，最大风力12级，风速达31.7m/s。年平均气压1005mmPa，相对湿度年平均77%，绝对湿度年平均19毫巴，受季风影响明显。3.1.3地质地貌闽侯县位于福建省东部，福州市西南侧，闽江下游两岸，呈月牙形拱卫省城。地处北纬25°47′-26°37′，东经118°51′-119°25′。东邻福州市晋安区、鼓楼区、仓山区以及长乐市、罗源县，南接福清市、永泰县，西抵闽清县，北靠古田县，是全省离省会最近的一个县。交通便捷，闽江从中部流贯全境，外福铁路和福厦铁路，以及324国道、316国道、服下高速公路、京福高速公路等交通干线穿线而过。3.1.4土壤植被闽江是福建省最大河流，水量充沛。闽江流域面积60992km2，水系全长2959km，流经36个县、市。根据竹岐水文站1936年至1980年统计资料：闽江下游年平均径流总量为552.7亿m3，1992年7月7日最大洪峰流量303