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2013-2017年西安地铁行业投资分析及前景预测报告 报告名称： 2013-2017年西安地铁行业投资分析及前景预测报告 内容简介： 　　自从1863年世界上第一条地铁在英国伦敦建成通车，标志着城市轨道交通方式的诞生。在不同国家、不同发展阶段内，凡经济发达的国家与城市都建有地铁。地铁已成为一个国家综合国力、城市经济实力、人们生活水平及现代化的重要标志。 　　1994年，西安市人民政府首次正式提出兴建4条城市轨道交通线路，长度73.17公里。这项规划于1999年得到国务院批复。2004年2月，在重新编制的《西安市城市快速轨道交通线网规划》中，市政府将轨道交通线网的远期规划，增加到6条线路，总长251.8公里。 　　西安地铁二号线于2006年9月开工，2011年9月16日通车试运营，标志着西安正式跨入地铁时代，线路全长26.4千米，设车站20座。西安地铁一号线于2008年10月开工，线路全长23.9千米，设车站17座，计划将于2013年9月建成通车。2011年5月11日，西安地铁三号线试验段正式开工，线路设计总长39.15公里，预计2015年年底将通车试运营。 　　2011年西安地铁全年共完成投资44.5亿元，其中地铁一号线17.12亿元，地铁二号线21.39亿元，地铁三号线5.1亿元。地铁一、二、三号线开工建设以来，已累计完成投资159.5亿元。 　　2012年上半年西安地铁建设加快，2012年2月8日西安市地铁公司已启动地铁三号线各站点的前期工作，此举标志着西安地铁三号线一期工程前期项目正式全面启动；2012年5月6日西安地铁一号线全线洞通。 　　2012年8月，西安市规划局公示了《西安市城市综合交通体系规划》，新增的9条地铁线路分布图在列。西安市将在现有规划6条地铁线的基础上增加9条线，地铁线路总数将达到15条，总长约550公里。 报告目录： 第一章　地铁的相关概述 　　1.1　地铁的概念及特点 　　　　1.1.1　地铁的定义 　　　　1.1.2　地铁的特点 　　　　1.1.3　地铁与其他交通工具相比的优势 　　1.2　地铁构造与用途 　　　　1.2.1　地铁系统的构成 　　　　1.2.2　地铁的主要用途 　　　　1.2.3　地下铁路建造及供电、车辆 第二章　2011-2012年中国地铁行业分析 　　2.1　2011-2012年地铁行业发展概况 　　　　2.1.1　我国地铁建设总体发展状况 　　　　2.1.2　中国地铁建设发展迅猛 　　　　2.1.3　2011年我国地铁建设分析 　　　　2.1.4　2012年中国地铁发展现况 　　　　2.1.5　地铁助推中国经济发展 　　　　2.1.6　中国政府积极支持地铁建设 　　　　2.1.7　中国地铁建设迎来黄金发展期 　　2.2　2011-2012年中国各地地铁建设现状 　　　　2.2.1　香港地铁 　　　　2.2.2　北京地铁 　　　　2.2.3　上海地铁 　　　　2.2.4　天津地铁 　　　　2.2.5　广州地铁 　　　　2.2.6　深圳地铁 　　　　2.2.7　南京地铁 　　2.3　地铁建设的基本准则分析 　　　　2.3.1　地铁建设要坚持以人为本 　　　　2.3.2　地铁轨道网规划要具科学性 　　　　2.3.3　地铁建设要符合生态城市发展的要求 　　　　2.3.4　中国地铁发展要坚持四个方向 　　2.4　中国地铁产业的发展对策分析 　　　　2.4.1　放宽地铁发展政策 　　　　2.4.2　制定正确的产业政策 　　　　2.4.3　完善地铁产业结构 　　　　2.4.4　开发产业资源与做好地铁规划 　　　　2.4.5　强化地铁工程管理 　　　　2.4.6　加强产业服务及建立行业组织 　　　　2.4.7　构筑地铁文化 第三章　2011-2012年西安地铁建设的环境分析 　　3.1　2010-2012年西安宏观经济发展形势解读 　　　　3.1.1　西安市经济运行周期探讨 　　　　3.1.2　2010年西安市国民经济与社会发展情况 　　　　3.1.3　2011年西安市国民经济运行分析 　　　　3.1.4　2012年西安市经济发展概况 　　3.2　2010-2012年西安市基础设施建设概况 　　　　3.2.1　扩大内需西安市加强基础设施建设力度 　　　　3.2.2　2010年西安城市基础设施建设成效显著 　　　　3.2.3　2011年西安基础设施建设概况 　　　　3.2.4　2012年西安城市基础设施建设状况 　　3.3　西安市交通基建面临的发展环境 　　　　3.3.1　扩大内需政策掀起国内地铁建设热潮 　　　　3.3.2　西部大开发战略助推西部地区交通基建发展 　　　　3.3.3　西安市现代化交通运输路网初步形成 　　　　3.3.4　陕西省关中城市群构筑“一日交通圈” 第四章　201