不同摩擦系数条件下的轮轨滚动接触特性分析精选.pdf

， 第 卷 第 期 中 国 铁 道 科 学 ３２ ４ Ｖｏｌ．３２ Ｎｏ．４ 　 　 　　　　 　　　　　 年 月 ， ２０１１ ７ ＣＨＩＮＡ ＲＡＩＬＷＡＹ ＳＣＩＥＮＣＥ Ｊｕｌ ２０１１ 　　　 　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ｙ 文章编号： （ ） ２０１１ － － － 不同摩擦系数条件下的轮轨滚动接触特性分析 ， １２ １ ２ ２ ， ， ， 肖 乾 王成国 周新建 卢 勇 　 　 （ ， ； １．中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心 北京 １０００８１ 　 ， ） 华东交通大学载运工具与装备教育部重点实验室 江西南昌 ２． ３３００１３ 　 －１ ： · ， 摘 要 以直径为８６０ｍｍ的ＬＭ 踏面轮对和 ６０ｋ ｍ 钢轨为例 采用有限元软件 ＡＢＡＱＵＳ建立三维 　　 　 Ａ ｇ ， ， 轮轨滚动接触有限元模型 利用集群逻辑结构的并行计算平台求解该模型 并对不同摩擦系数下轮轨滚动接触 。 ： 、 ； 特性进行分析 研究表明 摩擦系数对接触斑面积 接触区 Ｍｉｓｅｓ应力值和法向接触应力影响不大 随着摩擦 ， ， ； 系数的增大 接触斑黏着区面积增加 接触区内横向和垂向剪应力增大且位置向接触区表面靠近 在相同牵引 ， ， ； ， 力矩作用下 随着摩擦系数的增加 轮轨纵向剪应力明显增大 接触斑内摩擦力矢量的纵向分量也随之增大