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天津某货场消防水池和污水池钢板桩拔桩方案
一、工程概况
本工程位于天津港南疆港区内,南港东路以南,南港中路以东,规划铁路V车场以北,规划东三路以西。天津港南疆中部散货堆场工程(西堆场工程)二标段A辅建区内。
1.1 消防水池、蓄水池顶板面标高-0.8m,底板面标高-4.05m,长度尺寸25.95m,宽度尺寸12.65m,底板厚0.4m,垫层厚0.1m,池壁厚0.35m。由总图可知室外地面标高6.4m为该处±0.000,现场自然土面标高约为5m,低于蓄水池、消防水池顶板面标高0.6m,则开挖深度为3.15m;开挖平面尺寸在蓄水池、消防水池结构尺寸的基础上每边加1m,即基坑长度27.95m,基坑宽度14.65m。本项目为桩基础,基坑开挖边线距周边其他拟建构筑物最近距离为6m。
1.2 污水处理池为地下构筑物,污水处理池顶板面标高-0.1m,底板面标高-4.3m,长度尺寸29.5m,宽度尺寸11.5m,底板厚0.6m,防水保护层厚0.05米,垫层厚0.1m,池壁厚0.35m。由总图可知室外地面标高6.75m为该处±0.000,现场自然土面标高约为5m,低于污水处理池顶板面标高1.65m,则开挖深度为3.35m;开挖平面尺寸在污水处理池结构尺寸的基础上每边加1m,即基坑长度30.5m,基坑宽度12.5m。本项目为桩基础,基坑开挖边线距周边其他拟建构筑物最近距离为6m。北侧为污水厂处理用房现已完成基础施工;南侧为临时山皮土道路;东侧为山皮土临时道路,道路东侧为理货用房现已完成桩基施工。西侧为防风网基础,柱未安装。
二、目前现状
2.1 消防水池、蓄水池西侧为防风网基础,柱已安装;南侧为污水厂处理用房现已完成基础施工;东侧为山皮土临时道路道路东侧理货用房食堂桩基;北侧为设备用房现已完成基础施工,设备用房地下泵房已完成砼浇筑。消防水池、蓄水池混凝土主体、保温、防水、及回填上均已完成,目前已具备钢板桩拔除工作。
2.2 污水处理池北侧为污水厂处理用房现已完成基础施工;南侧为临时山皮土道路;东侧为山皮土临时道路,道路东侧为理货用房现已完成桩基施工。西侧为防风网基础,柱未安装。已完成主体混凝土浇筑。
消防水池蓄水池基坑支护平面图
消防水池蓄水池基坑支护剖面图
污水处理池基坑平面图
污水处理池基坑支护剖面图
人员、时间、机械配备
3.1组织机构图
我部成立以项目部总工为领导组织机构管理机构,全权负责工程质量、安全等。确保工程的质量及安全文明施工。
3.2、施工人员配备
钢板桩拔除施工主要是采用机械施工,所需劳动力较少,而且施工速度较快,因此施工时,配备挖土机司机2名,吊车司机2名,2位拔桩机机手,2位辅助工人,电焊工1人,以及杂工2人,共11人即可满足钢板桩拔除施工了。
3.3、机械材料配备
拔桩机:1台;吊车:2台;挖掘机:1台。
3.4拔桩时间
消防水池、蓄水池:12月16日-12月18日
污水处理池:时间待定(等具备施工条件后确定)
四、施工工艺
消防水池蓄水池施工准备条件比较成熟,所以消防水池蓄水池先拔桩施工,污水处理池进行准备工作,具备拔桩条件后再进行拔桩施工。
土方回填→防护应急措施→拔除钢板桩
拔桩顺序:基坑南侧→基坑东侧→基坑北侧→基坑西侧(靠近防风网侧)
4.1 回填土
(1)土方回填前应清除坑内积水、淤泥、杂物等,并分层回填夯实,每层厚度200mm,直至满足设计要求。 基坑回填土后,并陆续灌水使内外水压平衡,以便拔出钢板桩,修整后重复使用。
(2)严格控制每层回填厚度,立式打夯机分层夯实时每层厚度不大于300mm。
回填时每层夯三遍,打夯时要一夯压半夯,夯夯相接行行相连,纵横交叉,逐层夯实;西侧以基坑钢板桩打设线两侧放坡,防风网处斜坡坡度为1:1.5,逐层夯实,回填顶标高为防风网支撑横梁上沿。
4.2防护应急措施
详见安全保证措施及应急措施
4.3 钢板桩拔除
拔除前要注意钢板桩的拔除顺序、时间及桩孔处理方法。对于封闭式钢板桩墙,拔桩的开始点宜离开角桩五根以上,必要时还可用跳拔的方法间隔拔除。拔桩的顺序一般与打设顺序相反。拔桩时会产生一定振动,如拔桩再带土过多引起土体位移及不均匀沉降,给已施工的地下结构、两侧建筑基础及防风网基础带来危害。
拔除钢板桩釆用振动锤与吊车共同作业。后者用于振动锤拔不出的钢板桩,在钢板桩上设吊架,起重机在振动锤振拔的同时向上引拔。振动锤产生强迫振动,破坏板桩与周围土体间的粘结力,依靠附加的起吊力克服拔桩阻力将桩拔出。拔桩时,先用振动锤将锁口振活以减小与上的粘结,然后边振边拔。较难拔的桩,可选用柴油锤先振打,然后再与振动锤交替进行振打和振拔。为及时回填桩孔,当将桩拔至比基础底
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