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中东铁路工业遗产的分布现状及其完整性保护_佟玉权精选
【 】1006 - 3862 (2013 )04 - 0041 - 06
文章编号 城市文化
中东铁路工业遗产的分布现状及其完整性保护
佟玉权 ( , ,116026 )
大连海事大学交通运输管理学院 辽宁大连
【 】 , 、 、
摘要 中东铁路是我国少有的大尺度线性文化景观遗产的突出代表 具有空间分布完整 历史演化连续 文化内容多样和遗
。 、 , 、
产价值典型等特征 通过对中东铁路工业遗产综合价值 各段落及主要节点工业遗产分布特征的分析 从法律机制 规划管
、 、 ,
理 区域合作和开展工业遗产旅游等方面探讨跨区域 大尺度文化遗产完整性保护和利用的有效途径 为解决我国文化遗产
, 、 。
保护利用中的现实困境 促进遗产区域经济 社会文化与环境的和谐发展提供有意义的借鉴
【 】 ; ; ;
关键词 中东铁路 工业遗产分布 整体价值 保护机制
【 】G07 【 】A
中图分类号 文献标识码
“ ” , “ [2], 。
中东铁路是 中国东清铁路 的简称 又名 东 个历史阶段 历经半个多世纪的沧桑岁月 随着
①
”、“ ” 。 ,
清铁路 东省铁路 中东铁路以哈尔滨为中 中东铁路的延伸 以铁路运输为核心的各种生产生
, ( )、 ,
心 分为满洲里至哈尔滨的西部线 滨洲线 哈尔 活方式等文化元素集聚 并随着历史进程而逐层累
( ) , 。 ,
滨至绥芬河的东部线 滨绥线 和哈尔滨至旅顺口 积 形成沿铁路线分布的丰富的文化事像 因此
, 2500 km , , ( ),
的南满洲支线 全长近 干支线相连 大体呈 以历史演化视角 或发生学方法 可以将中东铁路
“T ” , 、 、 、 、 ,
字形 分布于黑龙江 内蒙古 吉林 辽宁四省 的发生 发展看作是一种动态过程 对铁路历史演
。 1 ,
区 中东铁路分段及主要工业遗产节点分布如图 变顺序进行逐层梳理 阐释工业遗产各构成要素在
。 , 、
所示 中东铁路属于历史性交通线路 是我国近现 历史演变过程中的构成 相互关系及其所体现的整
, , 。
代产业发展及民族屈辱与奋进历史的典型例证 是 体功能价值 为科学保护和
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