路桥公司作业队领工员XX年度述职报告.docxVIP

路桥公司作业队领工员XX年度述职报告尊敬的各位领导、各位同事：大家好！　　我就XX年担任路桥公司作业队领工员一职加以阐述，诚请各位领导、同事评议：　　一、认清自己的职责岗位，端正思想，态度决定一切　　自XX年以来，由项目领导安排担任作业队领工员，由先自身的感知不同，压力担子颇重，这是路桥领导对我们的厚望和同事们的信任与支持，由此自身深刻认为不能像以前当工序负责、班长的思想认识，必须端正思想、端正态度的做好自己的职能，才能不辜负领导对我们的厚望和同事们的信任。　　“领工员”顾名思义是带队伍干活的“工头”，要求其有相应的实际操作技能，和现场指挥、协调管理的能力。为此我加强自身岗位的转变，做好自己，认真履行领工员的岗位职责，在900箱梁架设施工中，严格根据上级经理部的总体施工安排和作业队长的指示要求下：合理组织班组的施工生产，做好现场衔接的合理安排，提高每日安全施工的进度，保证各项生产任务顺利完成。二、安全是命，质量是脸，细节决定成败　　“保障安全施工、是企业的生命”。我们所担负的铺架工程属高危作业，安全施工的思想要高于一切，安全第一要绝对树立！为此，我带领班组作业人员严格执行经理部的各项规章制度，细节分化作业点的安全操作规程。从每日的班前安全讲话的细做执行，到组织班组周学习，月例会，都一一积极交清，哪怕是所作业的工序，安全卡控点相同，都不耐其烦地交代到每个工序点的同事。公司安全总监张经理经常告诫我们：安全施工尤为重要，班前安全讲话不怕你啰嗦，就怕你不说，，你要认真说，每天讲，哪怕内容不一样，都要让他们听进去，对待安全作业要警惕思想，紧绷安全弦，才能保证兄弟们自身不受伤害。从每日班前提醒安全帽、安全带等安保用品的的正确佩戴，到作业中严格按安质张部长下发的“三不伤害”原则的绝对执行；从经常提醒作业人员在作业中的思想集中到发现有违章操作的坚决制止并予以纠正，从而回报了XX年的京沪四队，XX年的西宝三队的安全顺利架梁和设备拆解转场的完成，还在京沪四队当时罗军队长的带领下创造了两个第一的好成绩。三、保障工程质量是企业的信誉和脸面　　“百年大计，质量为先”。在架梁施工中，我们严格遵守工程部门下发的各项施工技术交底，从后方箱梁的标准整备，支座方位的正确安装，到前方架梁就位十字线的严把，支座锚固根据气候变化水灰比的正确调配，和重力灌注的“一次搅拌、一次灌注”等等细节操作，确保架一孔箱梁，质量合格一孔。由于现场质量细节的把控，在现场共发现五次梁场供梁有误，电力接触网杆距离不符，经上级主管工程技术及梁场确认，重新更换，从而制止了质量事故的发生。四、推广合理化建议，发展多技能人才　　依据公司领导的指导方针，在施工作业中“干巧活，不干死活”。积极收集班组合理化建议，并推广先进工作方法与经验；对待各项工序作业，只要开动脑筋，发挥潜能，都能使各项工序安全高效完成。为此我积极听取班组成员的合理建议，先后与安质、工程、机械等对口部门探讨，参与了900箱梁架设中的合理改进：①由于郑西O性墩，到京沪Y型墩墩柱的改变，架梁作业吊篮由现宽60cm改为80cm，并加绳索四吊点，确保了现场墩台施工的作业安全；②落梁就位时，由于架桥机前后小车变频器频率稳定不一，致就位到油顶顶面时十字线偏差过大，建议整改了“油顶接梁就位法”，推广使用后保障了就位时效；③针对锚固用的高强无收缩灌浆料，其是有活性的，对温差变化的反应特别大，尤其冬期施工，在进场存放和运输途中保温不利，都会导致它上强特性的流失，延长现场等强时间，由此我们在西宝三队，同机械李玉进，胥景森两位部长一起，合理建议并改装了运梁车前端加设保温箱，消除了锚固料在冬期运输中对温差变化的特性，确保了冬期锚固的正常等强时间。　　古人云“学会武艺不压身”，发展多技能人才，展现一职多能型员工，由公司项目经理的号召，我们在切实掌握箱梁架设的实际技能外，积极发展班组成员对电气焊工，电工的学习和考核，先后有作业班组多人都合格考核了电气焊工、电工等特种作业证书，我个人也考核成了四级电气焊工。五、多元掌握，学习互补，求真务实　　自XX年10月以来，由项目领导的整体安排，我和项目同事们去青荣城际、中南通道、xx第二双线打增援，从中让我感知了公司其他项目的管理协调和团结的人气斗志，并多多认识了公司各项目的领导和兄弟同事，感受到了路桥各办公室的热情对待和路桥大家庭的和谐与温馨。中南通道一行又使我们回顾、学习并掌握了JQ190型和PJ130型传统铺架的工艺方法与流程，在此还采用了我们路桥900就位的先进工艺，前后台协调共识，提高就位时效，率先创下了新机单班日架3孔一跨的好成绩。　　细思过去，在学习、掌握、务实的同时，发现了自身很多的不足与缺失：①作业管理方面，感性多于理性，遇事不果断，这是行进过程中的最大弊端；②对现有的大号码道岔，长轨的铺设等新工艺工法接