铁路客运专线工程既有线施工安全监理细则.docVIP

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铁路客运专线工程既有线施工安全监理细则

新建xx至xx至xx铁路客运专线 xx至xx(峨xx)段CMLJL-5标 既有线施工安全监理细则 xxxx建设监理有限公司 xx路工程监理项目部 二o一o年十月一日 新建xx至xx至xx铁路客运专线 xx至xx(峨xx)段CMLJL-5标 既有线施工安全监理细则 编制 审核 批准 xxxx建设监理有限公司 xx路工程监理项目部 二o一o年十月一日 目 录 1.工程概况 5 1.1.项目简介 5 1.2参建单位 5 2.编制依据 5 3.安全监理工作范围 6 3.1.施工前准备工作 6 3.2.巡视检查及专项检查 6 4.监理工作控制要点及目标 7 4.1.既有线施工监理控制要点: 7 4.2.既有线施工限界: 7 4.3.一般规定 8 4.4.施工过程监理控制 8 4.5.施工防护与线路封锁控制 9 4.6施工人员人身安全 11 4.7.桥梁施工作业安全控制 12 4.8防护信号 12 5.监理工作方法及措施 13 5.1专业监理的设置 13 5.2审查既有线施工方案及监督施工组织设计实施 13 5.3充分发挥监理的协调职能 13 5.4监督管理工作方法 13 5.4.1交底 14 5.4.2.巡视、定期、专项检查 14 5.4.3.要求整改和复查 14 5.4.4.监督施工单位安全保证体系、管理制度运行有效性 14 1.工程概况 1.1.项目简介 xx东车站进站端至天下名山车站(DK232+500~D3K318+400),线路长85.8Km。线路自成绵乐客运专线xx市东坡区DK232+500引出,跨眉洲大道后高架设xx东车站,出站后线路三跨小碾河,绕避味聚特食品厂盐渍池,之后于新丰泰造纸厂东侧小碾河对岸设R-8000曲线线路折向西南,穿老丰泰造纸厂后上跨大件路(S103),经万牌造纸厂和丰华造纸厂后跨眉青公路进入思蒙镇。线路在跨成乐高速张坎连接线后沿思蒙河西侧行进至观金乡据青神县西侧约6Km处设青神车站,之后沿岷江西侧南行进入xx市中区后于柏香坡设xx车站,线路出站后折向西南跨青衣江,乐宜高速、乐雅高速(在建)至峨xx市工业集中区,在上跨既有成昆线设峨xx车站后线路沿峨眉秀湖大道(已建段及在建段)北侧行进至峨秀湖西北侧设天下名山车站。 峨眉车站特大桥梁全长7583.55m,特殊结构4联,其中两联双线变四线道岔连续梁上跨既有成昆线峨xx车站出线处新建峨眉车站站台,亦为标段重难点控制性工程。 1.2参建单位 工程名称:新建xx至xx至xx铁路客运专线 建设单位:xx路客运专线有限责任公司 监理单位:CMLJL-5标xxxx建设监理有限公司 施工单位:CMLZQ-7标中xx路桥集团 CMLZQ-8标中铁五局 2.编制依据 1 《建设工程质量管理条例》国务院第279号令 2 《铁路建设工程质量管理规定》铁道部25号令 3 《接触网安全工作规程》铁道部铁运[1999]102号 4 《铁路工务安全规则》铁道部铁运[2001]23号部令 5 《铁路电力安全工作规程》铁道部铁运[1999]103号 6 《机车行车安全管理规则》铁道部铁运[2002]13号 7 《关于加强营业线施工中光缆线路安全工作的通知》铁道部[2003]1号 8 《建设工程安全生产管理条例》国务院第393号令 9 《建设工程质量管理条例》国务院第279号令 10《中华人民共和国铁道部铁路工务安全规则》 11 《中华人民共和国安全生产法》 12已批准《施工组织设计》 13安全监理手册 3.安全监理工作范围 3.1.施工前准备工作 1.查核涉及施工单位既有线施工组织设计中的施工总平面布置图、安全保证体系、技术方案及保证措施等工作与监理规划相同。 2.查验既有线施工作业人员上岗证。 3.检查施工单位是否按所申报的施工组织设计布置、既有线施工安全保证体系是否已正常开展工作,施工人员是否遵行施工组织设计及操作规程。 4.检查施工单位既有线施工安全交是否落实到位。 3.2.巡视检查及专项检查 采用巡视检查及专项检查的方法,对过程中的既有线施工监督管理:检查施工单位既有线施工过程中是否存在安全隐患。 4.监理工作控制要点及目标 既有线施工要确保行车安全、施工人员人生安全,安全管理的监理目标为“监督施工单位排除一切既有线施工安全隐患,杜绝伤亡事故”。 4.1.既有线施工监理控制要点: 1、为规范既有线施工安全作业标准, 凡涉及既有线的施工,施工单位必须与所在管段铁路局(分局)的有关部门互相配合、协调工作,制定安全措施,订立书面协议后据以施工。 2、 施工需挖坑、挖沟时,事先应了解附近通信、信号线路位置走向,保证不影响既有设备的正常使用,确保行车安全。 3

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