隧道工程冬期施工方案.doc

新建xxxx铁路工程XXXX标 xxxxx隧道xxxx冬期施工方案 xxxxxxxxxx集团有限公司 xxx铁路项目经理部 二〇一六年十二月目 录 一、编制依据 1 二、工程气象特征 1 三、编制方案适用范围 1 四、冬期施工原则 1 五、冬期施工技术要求 2 六、冬期施工组织机构 2 七、冬期施工准备 3 八、冬期施工总体方案 4 九、机械设备使用与保养方案 16 十、冬期施工物资储备方案 16 十一、其他工程施工方案 17 十二、冬期施工安全教育及培训 17 十三、冬期施工管理制度 18 十四、冬期施工质量保证措施 19 十五、冬期施工安全保证措施 19 十六、温度测试 22 十七、热工计算 23 一、编制依据 1、《铁路工程混凝土施工技术指南》铁建设（2010）241号 2、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB 10424-2010) 3、新建怀化至邵阳至衡阳铁路站前工程1标施工设计图纸 4、当地气象资料 5、其它有关技术资料 二、工程气象特征 本标段地处湘西，气候属中亚热带季风性湿润气候，四季分明棚内进行，如有少量在室外进行钢筋加工的，在作业场地四周采用钢管搭设并用帆布封闭，场内火炉加温，保证钢筋从原材料存放、加工、绑扎、骨架吊装的全过程不得粘有雨雪。冬期钢筋的焊接前，必须根据施工条件进行试焊，经试验合格后，方可正式施焊。焊接后的钢筋垫高放置，使焊缝和热影响区缓慢冷却，未冷却的接头避免接触冰雪和冻土。 当部分焊接必须在室外进行时，必须采取防雪挡风措施，减小焊件温度差，焊接后的接头严禁立即接触冰雪。为防止接头热影响区的温度梯度突然增大，进行帮条电弧焊或搭接电弧焊时，第一层焊缝先从中间引弧，再向两端运弧；立焊时，先从中间向上方运弧，再从下端向中间运弧；使接头端部的钢筋达到预热效果。各层焊缝焊接采用分层控温施焊。帮条焊时帮条与主筋之间用四点定位焊固定，搭接焊时用两点固定。 钢筋的焊接、冷拉要根据实际使用的环境温度选用，并在使用时和环境温度条件下进行配套检验，以满足规范要求的使用标准。 （2）要保证低温施工的防寒、施工材料的保管和供应。 （3）做好施工人员的防寒以及施工机具的保温、防寒工作。 （4）优化工地运输条件，保证运输效率与安全。 （5）针对不同结构做好混凝土的试配工作，确定外加剂型号、掺量，确定原材料加热温度、混凝土出罐温度及入模温度等技术参数。 （6）加强与气象部门联系，预防寒流侵袭。 （7）在冬期施工前，对现场水管必须全部做好保温工作，水平管埋入地下1.0m，立管用保温材料包裹。冬期施工使用的各种机械应全面检查，更换各种润滑系统用油及燃料，对有问题的机械设备及时修理，不得带故障运转。机械在使用前应首先检查传动系统，无冻结情况后可启动，非专职机电人员严禁动用机械设备。 （8）保障冬期施工期间机械设备的维护、保养和使用管理，严禁带病作业。施工机械车辆停放在暖棚车库内，并在采取防冻保温和防滑措施。 （9）洞外高位水池要采用措施保温，防止冻结。外露供水管和输水管采用就苯乙烯泡沫塑料管保温。 （10）隧道内温度较低时，在洞口挂门帘的保温措施一般能保持混凝土浇筑时温度5℃以上，必要时在门口设保温棚。 （11）要定期和不定期检查压力罐和压力管道状态，严格按照《特种设备安全法》检验、检测，作业人员必须持证上岗。设备不得露天存放，厂棚顶部要保证无积雪，尤其要重点关注冻雨、大风等恶劣的特殊天气。 5、营房驻地冬期施工风险防范措施 （1）各分部要加强对营房驻地冬期施工期间风险防范的检查管理。进入冬期气温较底，各营区和驻地要重点关注施工人员的取暖问题，要督促采用安全的方法，严格杜绝明火、超标的大功率取暖设备。 （2）对营房驻地周围的排水系统要进行疏通，不得积水；对于临近山坡地段，要排查边坡是否稳定，是否存在滑塌隐患；要重点关注营区、工棚顶部积雪的问题，二分部雪峰山地区要制定突遇大雪、冬雨等恶劣天气的应急预案。 （3）要加强营区驻地安全用电的管理。要加强日常安全用电、用火和用气的管理，要再次排查消防器材的性能状态、数量满足要求，严禁用电私拉乱扯，对于私接的电器全部拆除。对于布置的线路，重点检查是否有破损、老化，线路与金属墙板必须绝缘隔离。 （4）要加强宣传教育，防止火灾、煤气中毒和触电事故发生。 6、爆炸物品冬期施工风险防范措施 （1）各火工品库要重点关注进入便道的养护，避免路面积水、积雪和结冰。对于出入的车辆要严格管理登记，严禁带病车辆通行。 （2）要制定库区周围防火措施。对于库区和围墙外侧1米范围的枯草要进行清理，加强火源管理。 （3）要加强对爆破品的管理，进一步做好储存、运输、领退、使用等各环节管控。要做到台账清晰、数量准确、登记及时，签字手续严谨。对于使用和退库环节要重点关注，避免因气温低、雨雪天等因素降低工作人员的积