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第十二节 两极地区-读图训练和演练广场
(1)填出材料中字母代表的地理事物名称:
大洲:A ,B ,C ,K ;
海洋:D ,E ,H ,I ;
科学考察站:F ,G 。
(2)甲、乙两地区特有动物分别是 和 。
(3)从图上可以看出,南极大陆有丰富的 和 等矿产资源。
(4)受极地高气压的影响,甲地常年吹(填“逆”或“顺”) 时针方向的极地东风。
读“极地地区地理事物分布图”,回答相关问题。
北美洲
亚洲
欧洲
南美洲
大西洋
北冰洋
印度洋
太平洋
中山站
长城站
北极熊
企鹅
煤炭
铁矿
顺
(5)两极地区的特点有许多相同之处,如:①两极地区的纬度位置
;②两极地区自然景观的相似点是
;③两极地区气候 。两极地区最大的不同是 。
(6)经过科学探测,发现南极洲有丰富的煤炭资源。煤炭的形成需要有湿热的气候、茂密的森林等条件,而南极地区气候严寒,你如何解释这一现象?
冰雪覆盖(冰雪世界、冰天雪地)
读“极地地区地理事物分布图”,回答相关问题。
地处高纬度(纬度高)
严寒
北极地区大部分是海洋,南极地区大部分是陆地
这说明南极洲曾处在温暖湿润的地区,生长有茂密的森林,只是后来才慢慢漂移到南极地区,从而也验证了大陆漂移学说。
近年来,全球变暖使北极(海洋运输)航线的开通逐渐成为可能。如图示意计划中的北极航线(包括东北航线和西北航线)。据此回答1~3题。
解析:第1题,根据图示,N为白令海峡,它既是北冰洋和太平洋的分界线,又是亚洲和北美洲的分界线,D项正确。第2题,北极航线只有夏季短暂时间能通航,A项错;北极航线浮冰较多,运行速度慢,单位距离能源消耗较多,B项错;浮冰冲撞船体,破坏船只,维修费用较高,D项错;北极地区磁场较强,不宜使用罗盘指向,C项正确。第3题,从日本到英国走北极航线比走其他航线距离近得多,运输成本会大幅度降低,受益最大,B项正确。
1.东北航线、西北航线会合处N邻近( )
A.北冰洋和大西洋的分界线
B.欧洲和北美洲的分界线
C.亚洲和欧洲的分界线
D.亚洲和北美洲的分界线
2.若北极航线开通,该航线( )
A.可全年航行
B.单位距离能源消耗较少
C.不宜使用罗盘指向
D.航行的船舶维修费用较低
3.若北极航线开通,下列国家间海上航
运受益最大的为( )
A.中国—巴西 B.日本—英国 C.越南—法国 D.美国—印度
D
C
B
2015年1月8日,中国第31次南极科考队首次在罗斯海发现新锚地。图中A地拟建我国第6个极地科考站。读“两极地区示意图”,回答4~5题。
解析:第4题,图中A地纬度高于长城站,则自转线速度比长城站慢。第5题,两极地区盛行极地东风,纬度高而气温低,受极地高压控制而降水少。
4.图中A地( )
A.位于黄河站的西南方向 B.与中山站均濒临太平洋
C.自转线速度比长城站慢 D.距离泰山站约9 900千米
5.两极地区( )
A.半年极昼与半年极夜交替出现 B.冰川地貌广布,均能看到企鹅
C.大洋环流均呈顺时针方向 D.常年寒冷,盛行偏东风、降水少
C
D
2011年1月8日,世界最高水平的天文科考支撑平台在中国南极昆仑站成功投入运行。读图,回答6~7题。
解析:第6题,利用经纬线判断方向,昆仑站位于南极圈以内,长城站位于南极圈以外,昆仑站在长城站以南;以两者之间劣弧判断东西,根据地球自转方向判断昆仑站在长城站以东,因此,昆仑站在长城站东南方,同理可以判断昆仑站在中山站东南方。第7题,本题考查南极地区自然地理环境的相关知识,属于中等难度题。海拔高,气温低,对天文观测不利;暴风雪会加大观测的难度,并不是优势;极夜时间长,可以进行较长时间的观测,空气稀薄,可以比较清晰地进行天文观测,这些是其优势;在南极不能进行全方位的观测,因此观测范围并不能算广。
6.从图中判断,昆仑站分别位于长城站、中山站的( )
A.东南方、东北方 B.东北方、东南方
C.东南方、东南方 D.东北方、西南方
7.在昆仑站进行天文观测的优势是( )
A.海拔较高,气温较低 B.暴风雪频繁,纬度较高
C.极夜时间长,空气洁净度好 D.视野开阔,观测范围广
C
C
极地地区是研究地球环境的“天然实验室”。读“
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