某省雅安至康定高速公路工程土建施工C5合同段对岩互通现浇梁施工G108国道保通方案.docVIP

四川省雅安至康定高速公路工程 土建施工C5合同段 对岩互通现浇梁施工G108国道保通方案 编制： 审核： 复核： 中交一公局海威工程建设有限公司 二0一五年三月十七日 目录 1. 工程概况 1 2. 工程特点 1 3.施工保通思想 1 4.施工方案简述 2 5.施工保通方案 3 5.1 组织领导? 3 5.2 安全保通方案 4 5.3 保通岗位设置 5 5.4 安全标志、标牌设置 5 5.5 安全保通示意图 11 6. 安全保通应急预案 12 6.1 应急预案领导小组 12 6.2 主要应急措施 12 6.3 其他相关措施 14 6.4 应急服务联系电话 14  对岩互通现浇梁施工G108国道保通方案 1. 工程概况 对岩互通主线桥及匝道桥桥址位于雅西高速公路对岩河大桥左右两侧，跨越108国道及雅西高速公路，其中跨108国道为现浇砼箱梁，跨雅西高速为钢箱梁。桥址处地势起伏相对较大，108国道左右两侧分别为濆江河、拆除后的房屋及菜地。对岩互通桥区共有6处跨越108国道，风别为：A匝道3#-4#墩；C匝道7#-9#墩；C匝道19#-21#墩；E匝道1#-2#墩；F匝道6#-7#墩；对岩大桥右幅8#-11#墩。匝道与108国道相交角度为29.8°-75.4°；主线桥与国道相交角度为19.5°。 2. 工程特点 对岩互通桥区跨G108国道段工程结构复杂、防护难度大，施工复杂、建设工期紧等特点。施工时，我部将以此段为重点、难点工程，合理安排进度，整个桥区分段平行施工，随时优化施工方案，保证按计划完工，以满足工期要求。 3.施工保通思想 高度重视保通的政治性、复杂性、艰巨性，严格按照科学发展观，树立保通意识，多方合作，认真组织，科学安排，加强保通工作管理，确保对岩互通区连续梁工程实现精品工程。在施工期间遵守“施工服从于保通，服从于安全”的原则，严格按照保通方案执行，严格措施落实，并积极配合路政、交警等部门的工作，对于监督检查中发现的问题，立即整改，为广大司乘人员通行施工区域提供良好道路环境，使跨对岩互通区连续梁工程成为文明工程、优质工程、畅通工程。 4.施工方案简述 由于既有的G108国道是重要交通运输线，本标段拟采用搭设过车门洞的方式确保施工时车辆顺利通行。 门洞平面示意图 现浇梁门洞立面示意图 为保证施工过程中，交通正常通行，结合道路宽度，拟搭设门洞净高≥6?m，净跨≥7m，长度为现浇梁正投影覆盖长度加4m（每边2m）。门洞采用配筋混凝土基础、钢管支墩、工字钢系梁、贝雷梁为主梁，贝雷梁沿主线轴向架设，上面横向铺设工字钢，工字钢上满堂支架。（施工工艺及数据详见相应现浇梁支架设计施工方案） 5.施工保通方案 5.1 组织领导? 成立跨既有G108国道安全保通领导小组? 为保障雅康高速公路C5合同段对岩互通区跨108国道匝道桥及主线桥现浇箱梁施工期间的道路安全和施工安全，项目部成立安全保通领导小组： 组??长：张卫强（项目经理） 副组长：王颖? 组??员：黄程 李学智 郭剑 张伟峰 胡常学 张昱是 戚鹏玉 孟中兴 胡启光 安全保通领导小组下设办公室，洪富祥任主任。?安全保通领导小组职责： （1）在保通领导小组的领导下，认真贯彻落实国家有关安全生产管理的各项法律、法规和上级安全管理的各项规章制度。? （2）根据相关法律、法规，结合对岩互通区的实际情况进行组织、协调工作。? （3）建立健全保通安全保障体系及施工安全管理办法并监督实施。? （4）负责监督检查安全生产、安全保通及目标管理的实施情况，并根据工程进度调整和协调安全保通工作。? （5）负责建设期间施工区域安全保通有关事宜的审批和报批工作；及时协调和配合处理上报的各类案件和特殊情况。? （6）加强对施工人员、安全保通人员的业务培训和指导；搞好组织协调工作，提高保通人员的业务素质。? （7）定期或不定期对安全生产管理和保通等工作进行检查，发现问题及时整改。 5.2 安全保通方案 （1）雅康高速公路C5合同段对岩互通区跨108国道桥处，108国道交通量较大，施工占道时间较长，搭设门洞保证车辆通行。根据箱梁现浇时间安排，编制如下交通疏导方案：? 门洞、钢管搭设计划6天时间完成，施工左侧钢管柱及基础时，108国道左幅封闭交通，右幅通行，待门洞左侧基础及钢管柱施工完毕后左幅通行，再封闭右幅施工右侧钢管柱及基础；左右两侧钢管柱施工完成后，间歇性封道（每隔15分钟放行一次），进行贝雷梁吊装。门洞搭设期间在四周设围挡设施，沿线设置明显道路标志牌，并设专人指挥。? （2）在施工区内设安全保通人员,不间断查看各种交通标志,发现不规范的及时纠正,对于不符合安全规范要求的施工行为及时给予制止。保通人员穿反光背心