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企业信贷的调查报告　　一．企业及经营的现状：XX汽车实业有限公司成立于1996年，成立之初注册资本228万元，主要从事汽车修理和零配件销售；后于00年开始销售汽车，主要销售大客车；于03年11月增资到2280万元，全系自然人出资，其中法人代表XX1448.84万元，占股65.3%；其女XX出资791.16万元，占股34.7%。主要从事国内几大品牌如：安凯的凯思鲍尔、北京北方、广州五十铃、厦门金龙、西安沃尔沃等中高档的大客车销售。由于公司经营者XX的市场敏锐的眼光，较早与银行合作步入汽车消费贷款的市场，对自身的风险控制积累了教丰富的经验，并是省车辆保险索赔鉴定专家。公司02年实现销售3亿元，与当地建行和农行办理大客车按揭业务达到7900多万元；03年实现销售4亿余元，办理大客车按揭达到12000多万元。04年1月实际经营半个月时间销售2857万元。　　二．行业基本状况：（1）随着国家对公路建设投资力度的加强（连续３年都在２０００亿元左右），我国公路主骨架的逐步建成，高速公路不断延伸，以高速公路为主体的高等级公路网络趋于完善，公路主枢纽的持续建设，为高档大客车在更大范围发挥其快捷、舒适、安全的优势，并为更好的服务和更长距离运输创造了条件。据交通部的规划，将于２０１０年建成的、主要由高速公路组成的全国公路主干线系统，全长３５０００公里。到那时，就会形成５００公里以内当日往返，８００至１０００公里朝发夕至的现代高等级公路网络。持续快速发展的国民经济，为高档大客车市场营造了良好的宏观经济氛围，公务商务用车都将看好高档大客车。（2）从“十五”开始，旅游业将成为新的支柱产业，国民经济的持续发展和假日旅游经济的形成，使我国节假日期间探亲访友、外出旅游的人员不断增加，公路客流量随之增长，拉动当月客运量上升，形成了明显的“假日运输”效应。02年2月份和5月份完成的公路客运量分别为12.8亿人和12.7亿人，为截止到目前为止的两个高点，其余各月完成的客运量相对比较均匀，变化不大。据最新统计资料，XX年“十一黄金周”期间全国共完成客运量2.79亿人次，比去年同期增长4.9%。（3）交通部出台的政策规定：高速公司上运行的客运车辆必须达到一定的等级要求，运输单位的资质评定也要求其拥有的高档客车数；其“技术配备高度化”的要求，会刺激高档大客车需求的增长；国家对高速客运市场的整顿与规范，行业管理部门的严格管理，也将促进高档大客车的需求。大约在十年前，国内的高档大客车生产还是一片空白。随后，一些有远见的企业以合资的形式引入国外先进技术，生产高档大客车，北有北方尼奥普兰、南有桂林大宇、东有亚星奔驰、西有西安沃尔沃、中有安徽凯斯鲍尔，它们的迅速崛起，提升了国产大客车的水平，挡住了进口车的涌入。　　业内人士普遍认为，随着公路网的不断完善和宏观经济环境的趋好，在近几年，客车市场应该是一个不断递增的市场。调整统计口径后的客车销售结构客车大型客车中型客车轻型客车微型客车XX8237691143165932267224488550XX10454161666864763332893631092数据来源：中国汽车技术研究中心　　调整统计口径后的XX年客车各车型销售同比增长客车大型客车中型客车轻型客车微型客车25.48%45.81%-1.77%24.57%29.18%　　在中国的汽车市场上，客车不是中国汽车市场上的热点，但客车却占据了整个汽车市场1/3的份额。而且生产客车的厂家，一般来说，利润率都较高。更重要的是，客车始终保持着比较稳定的增长速度。在载货汽车、轿车市场疲软时，客车却始终保持着较好的增长势头。可以预计，XX、XX年，客车还将保持这种稳定增长的格局。但需要注意的是中型客车可能将从XX年开始呈现出一个转折点，需求将持续减少和呈现负增长，而大型客车、轻型客车和微型客车将继续保持较高的增长速度。XX-XX年汽车市场需求预测结果单位：万辆年份车型XXXXXXXXXX载货汽131144～151163～169客121131～137141～147轿156180～188221～230汽车市场总计243333385～409455～475525～546　　注：1)XX-XX年数据为实际值；2)假设未来三年中国经济发展平稳；3)预测单位：中国汽车技术研究中心WTO与APEC政策研究室。　　XX年大中型客车需求在7．6万辆上下，比XX年增长6％左右。　　我们预计随着中国经济的纵深大发展、城市化比率的不断提高，大客车需求将稳步增长。XX年最低需求量为9000辆。　　三、授信企业经营产品在行业中的优势：（1）公司经营产品的优势。公司所经营的产品均来自国内外知名品牌国内的生产厂商，如安凯的凯思鲍尔、北京北方、广州五十铃、厦门金龙、西安沃尔