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公路施工总结报告-工程概况一、起始桩号、里程　　本项目为***国道水泥混凝土路面大修工程，起始桩号为K***+576，终止桩号为K***+884，全长为***公里。此合同段位于**境内，离**阳市市中心25公里。二、技术标准　　全线技术等级为二级公路，路基宽12米，行车道宽8米，路肩宽为2×2米，路拱横坡1.5%，荷载标准BZZ—100，计算行车速度80公里/小时。工程进度及合同工期执行情况一、工程进度情况　　XX年8月12日进场首先对加铺砼面板分块及旧路面挖补处治逐桩进行复核及标定，为8月21日正式开工垫定了基础，XX年12月8日全部竣工。二、总体计划及月计划执行情况　　首先由各施工队，根据本月（周）完成提出切实可行的月（周）计划上交经理部由经理部审核调整，并成立专门的领导督促小组，分旬、周（甚至天）进行督促检查，实行奖先罚后的办法，形成一种积极向上你争我赶的施工热潮，切实保证我部工程总体进度能够按照总体计划及月计划执行。三、实际完成情况和合同工期对比　　本合同段合同工期为4个月，我部克服合同价偏低、进场晚、设备状况不良、施工环境不好等不利因素，全体员工发场努力拼搏的精神，提前13天圆满完成施工任务。进度、质量管理的经验和体会　　质量是企业的生命，工程质量更是关系到千家万户生命财产安全的大事。要保证工程质量，就要有强烈的质量责任感和强有力的质量控制措施。　　我公司的质量方针：靠科技兴司，当路桥尖兵，使顾客满意，铸精品工程。　　质量目标：工程一次交验合格率100%，定向优质率100%，五年内优质工程率达到95%以上。为保证工程质量我部从以下几个方面入手：1、人员的质量保证措施　　1.1选派组织能力强，施工管理经验丰富的项目经理，副经理，选派专业素质高，工作作风严谨的项目总工担任本工程的行政、技术负责人，从管理上、技术上提供人力资源方面的质量保证。　　1.2各科室负责人，专业工程师都是曾经参加过类似工程建设的骨干。他们有多年工作经历，都具有丰富的施工经验，有校强的事业心、工作责任感。特别是质检、试验工程师，他们都曾接受过专门的培训。　　1.3所有重要岗位均持证上岗，并保证人员相对稳定。2、机械设备的质量保证措施　　2.1按照合同的要求和承诺，必须100%的进足各种机械设备，只有那样才能保证工程质量和进度要求。　　2.2随时更新设备是增强企业生命的又一绝招　　按照合同要求旧路面破板投入2台柴油破板机，由于我部进场时间的拖延，再加上选择拌和场地及架线等原因，我同段比其他合同段开始打路面砼整整晚了20天时间，为了赶超兄弟单位，我们不惜代价从外面租用了一台进口破板机，这样不仅保证了工程质量，而且大大地提高了工作效率，缩短了工期为我们最终提前工期竣工垫定了坚实的基础。3、进场材料的质量保证措施。　　3.1对于外购的原材料必须要有生产合格证、检验报告单，并进行清点验收。　　3.2对于外购不合格的材料一律清退出场，如油毛毡一例。　　3.3对于砂、石材料则固定几个砂石场，每进一批都检测含泥量、含水量、筛分试验等，及时作出鉴定并现场标识，同时根据试验数据及时调整混凝土的配合比，保证搅拌后的混凝土为最优产品。3.4关键工程决不含糊　　板底灌浆是旧路面处理的一道关键工序，为控制好这一关键工程，我们严格按照施工程序进行，同时在这一关键工程上有了新的经验和收获。　　新开的工作面第一道工序就是对旧路面进行弯沉检测，撑握每一条接裂缝每一检测点的弯沉值，对于不合格的检测点直接采用钻孔压浆来处理，尽管工序麻烦一点，但按这种方法处理过的点几乎是百分之百的合格，可以说是一步到位，当初我们采取是灌乳化沥青，有的点几乎是灌过三、四回弯沉检测仍然不合格，那样不仅耽误了时间，而且成本比较高。采用钻孔压浆的材料是粉煤灰加水泥各占50%的比例（气温低时参一定比例的早强剂），这样处理的板块不仅相对稳定，更重要的是提高了工效，缩短了基础处理的时间。　　3.5严格各工序的质量检查，杜绝生产不合格的产品　　每一道工序，都须经过施工员自检质检工程师质检监理检验三道检查过关后方能进入下一道工序施工，层层把关，现场检查时发现质量问题马上解决，及时消除质量隐患，对于成型后的工程，如果质量有问题，坚决予以推翻重来，绝不含糊。如XX年10月20日，第三个工作面最后200M路基处理，因局部有些地方打磨不到位，对以铺好200M长的油毡路基，全部揭开重新打磨到位，直至合格才进入下道工序。3．6想方设法消除施工中的病害。　　板边气泡眼一直是困扰着每一个施工单位，每个施工单位在这一方面确实也下了不少功夫。为消除气泡眼，我部着重做了三个方面的工作：第一、严格控制水灰比；第二、严格控制振捣时间（25秒至35秒间）；第三、严格执行振捣操作规程（振捣半径、插入方式、要领等）。通过这三个方面的控制确实起到了意想的效果