五龙河大桥预制T梁施工方案.docVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
五龙河大桥预制T梁施工方案

某大桥预制T梁施工方案 一、工程概况 1、自然条件 大桥所跨XX河属于淮河支流,源于西北部山区,向东南汇入淮河。XX河一般情况下水量不大,枯水期水深在0.5~1.0m,洪水期水深较深,水深在0.5~2.0m。雨季一般在每年的7~8月份。 2、工程概况 郑州至漯河段高速公路改扩建工程XX标全长7.8Km,起讫里程为KXXX~KXX。标段内控制性工程主要是XX河大桥,位于漯河市XX村附近,其中心桩号为KXX,起讫桩号K106+246.78~K106+605.94,全桥长359.16米。设计荷载公路—Ⅰ级,桥面宽度2×20m,桥面净宽2×净[11m(原桥部分)+8m(加宽部分)]= 2×净19m。XX河大桥加宽部分下部结构为桩基础+承台+柱式墩+钢筋混凝土盖梁(或台帽)。上部结构为50米预应力后张T梁,每跨8片,共计56片。 本工程T梁:中梁吊装重量166.4t,边梁吊装重量169.0t,内边梁吊装重量为161.2t。T梁高2.7m,底宽60cm,梁顶宽150cm。T梁预应力钢绞线采用符合标准《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224—2003)的低松弛钢铰线,其标准强度fpk=1860Mpa,直径Φs15.2mm,公称面积139mm2,弹性模量Ey=1.95×105Mpa。配备OVM15-12型锚具,T梁腹板预应力束,采用OVM型锚具,两端进行预应力张拉。为保证桥面线形,预制主梁按设计向下设置3.8cm预拱度,其变化采用圆曲线形式。 二、施工准备 1、T梁预制场地布置:预制场设在K106+000XX河大桥右侧路基范围外; 预制场布置T梁台座8个,进行50mT梁的预制任务;并在顺预制场方向侧设置存梁区,进行T梁存放、 2、场地平整:为了安装方便,预制场设在XX河桥北侧,由于施工场地地基承载力较弱,分别对场地、进场道路进行砖渣、山坯石换填,并进行碾压平整。 3、规划好材料场地进行场地硬化与隔离,修通进场道路,接入水、电设施。附图2-1T梁平面布置图 三、人员、机械、工期安排 1.主要人员 序号 姓 名 职 务 具体分工 1 经 理 项目负责人 2 总工程师 技术负责 3 副总工程师 施工技术负责 4 副经理 施工负责 5 施工队长 现场负责 6 桥梁工程师 现场技术负责 7 桥梁工程师 现场施工技术 8 拌和站站长 拌合站负责 9 质检工程师 质检负责人 10 试验工程师 试验工程师 11 安全员 安全负责 2.主要机械设备配置表 序号 机械名称 规格型号 单位 数量 1 龙门吊 100t 台 2 2 桁吊 30t 台 1 3 混凝土拌和站 JS1000A 台套 2 4 吊 车 16t 台 1 5 钢筋切断机 GQ40B 台 1 6 钢筋弯曲机 GW40C-I 台 3 7 卷扬机 5t 台 1 8 电焊机 BX1-400 台 4 9 电焊机 BX-500 台 1 10 料 斗 1m3 个 2 11 千斤顶 ZYW250 台 2 12 油 泵 ZB500 台 2 13 轮胎式装载机 ZL50 台 3 14 混凝土罐车 5260JGB 台 3 15 变压器 S9-400 台 1 16 水泥浆搅拌机 UJZ200A 台 1 17 注浆机 VB3 台 1 18 附着式振动器 1.5KW 台 20 19 插入式振动棒 Φ50 台 6 20 发电机 50KW 台 2 3.工期安排 T梁预制共分12个制梁台座。模板设计三套,计划周转时间为5天:立模1天,浇筑混凝土1天,2天后拆模。边模周转14次,中模周转21次,56片T梁共需105天。施工准备需要10天,共计115天,除去冬季施工两个月,施工工期为6个月。T梁预制计划工期2008年10月20日~2010年4月20日,共计6个月。计划架设T梁时间80天,拼装架桥设备两次时间25天,预制存梁时间符合要求。 四、施工步骤 地基处理——台座施工——钢筋加工及安装——安装波纹管——立模——浇筑T梁混凝土——拆模——养生——穿钢绞线——张拉钢绞线——孔道压浆——移至存梁区——封堵口—安装支座——架梁——浇筑横向湿接缝。 预制梁具体施工工艺框图见图4-1。 五、施工方案 1.T模板加工 ①T台座施工 预制T梁底模结构:在水泥稳定土处理地面上进行,槽底结构采用C30水磨石底面。基础采用30cm厚C30混凝土,中部宽度为1.6m,两端2m长度范围宽度为2m。台座用25cm厚C30混凝土,每隔0.8m预留1道Φ50mmPVC拉杆孔,两端可适当加密布置。为保证桥面线形,预制T梁向下设置3.8cm预拱度,其变化采用圆曲线。在浇筑制梁台座时,应先设置好向下的圆曲面。 地基承载力验算(按最不利荷载验算): 荷载:①T

文档评论(0)

wyjy + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档