交通监控与通信.doc

1、 简述公安交通指挥系统在交通管理中的作用。 公安交通指挥系统是智能交通系统的重要组成部分，交通智能化管理系统，不仅强调人的管理因素，而且更加强调随时调整在最佳水平的管理机制、组织机制和管理模式。就是要通过这个系统将各个硬件系统有机地结合起来，使它们之间相互完善、相互补充、共同发展，充分体现智能交通系统中系统和智能的含义。 我国近年来在城市交通智能化管理方面，通过应用现代化的计算机技术、网络技术、通信技术、自动控制等技术，初步建成了以交通组织指挥控制系统为龙头，交通综合信息系统管理为基础，交通警务管理系统为保障的科学交通管理体系。 2、 公安交通指挥系统由哪些子系统构成？各子系统的主要功能是什么? 公安交通指挥系统由18个子系统组成，以网络通信平台为媒介连接各子系统，以GIS地理信息平台为基础对各子系统进行集成，以综合指挥平台为核心对各子进行协调、调度、指挥。 2.1 交通信息采集系统 信息采集系统是智能化交通管理系统的基础。该系统利用各种技术和手段为智能化交通管理系统采集与交通相关的信息，并通过先进的网络和通信技术，提供给相关系统，或从相关系统获取交通管理信息。 2.2　 交通信号控制系统 交通信号控制系统是现代城市交通管理的重要手段之一，它通过对城市道路路口时间和空间资源的合理配置，充分利用现有资源，达到交通最大程度的畅通。交通信号控制系统按控制范围可分为：单点信号控制，干线信号协调控制和区域信号协调控制三类，即通常所说的“点控”、“线控”和“面控”方式。按控制方法可分为：定时定周期控制和全感应自动控制。 2.3 道路交通电视监视系统 道路电视监视系统是交警现代化管理指挥系统的一个主要组成部分。它通过安装在是城市中心区主要路口和路段、城市进出的卡口及重要单位和公共场所的摄像机，对各路口、路段交通状况和重要单位及公共场所的状况，进行全天候实时监视，将图像通过光纤送到指挥中心。中心采用先进的显示和存储技术，对图像进行24小时连续监视和记录。 2.4 交通违法自动监测系统 交通违法自动监测系统，即人们通称的电子警察系统可以弥补值勤警力的不足，在无人值守的情况下运用现代科技手段加强对路面交通违法的执法，特别是对闯红灯、闯禁行线、超速行驶等违法的执法，能有效地规范交通参与者的行为。该系统通过安装在路口、路段的设备自动检测、记录违法车辆信息，并将违法记录信息传送到指挥中心，运行于指挥中心的违法车辆管理系统在接收到违法车辆信息后，通过网络检索车辆数据库（车管库）中对应的车主基本情况，生成违法处罚通知单，通过车辆违法处罚系统处理违法行为。 2.5 122接/处警系统 122接/处警系统是交通指挥中心的重要组成部分，系统的建立可及时接收、处置紧急求救电话和报警，科学调度区域内的警力，处置现行案件开展紧急救援、路障清理和治安卡点设置等工作。 2.6 道路交通诱导系统 交通诱导系统是交通管理系统的重要信息发布渠道，交通诱导可分为静态交通诱导和动态交通诱导两种形式。静态交通诱导主要是指道路两侧或路口设立的载有交通导向及各种交通管理标识信息的固定标志标牌，可向交通参与者提供交通组织所要求的行驶信息。动态交通诱导可以通过室外显示终端（目前多为LED显示屏）或其他方式为交通参与者提供实时的交通信息和相关信息，从而有效地对交通流进行诱导，合理控制和均衡交通流分布，提高现有道路的使用率，为交通参与者提供良好的服务。 2.7 交通信息管理系统 交通信息管理系统是对交通信息采集系统及其它系统提供的信息进行整合的系统。它的核心是建立交通信息综合平台，实现信息共享。对采集的信息，根据各种不同用途对数据进行检验、分类、融合与分析，提供给信息发布系统发布信息，以及为其它系统使用。 2.8 交通事务管理系统 交通事务管理系统主要由机动车档案管理子系统，驾驶人档案管理子系统，道路交通事故分析与管理子系统，交通违法管理子系统四个子系统组成。 2.9 GPS移动目标卫星定位管理系统 交通警用车辆是交通指挥管理系统中的宝贵资源，它机动灵活，在疏导交通拥堵、快速处理交通事故和突发事件等方面发挥着重要的作用。运用成熟的GPS技术建立交通警用车辆及其它特种车辆的卫星定位跟踪系统，以加强对警用车辆的实时调度和监控，遇重大突发事件，及时调度最近的车辆到达现场，减少不必要的损失，可提高处置应急事件和处理交通事故的快速响应能力。 2.10 动态信息大屏幕多媒体显示系统 为配合交通信号控制系统、电视监视系统、122接处警系统、GPS卫星定位系统的操作和使用，在指挥中心控制室设置大屏幕多媒体显示系统，便于指挥人员更加清楚地了解控制区内的各种交通状况和相关信息。它可以显示整个城区图、路网图、路口图等，为122报警指示详细位置，可以显示控制系统操作员终端所显示的各种信息，