推荐技师第4章 汽车电子控制单元工作原理及自诊断.pptVIP

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  • 2018-01-20 发布于湖北
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推荐技师第4章 汽车电子控制单元工作原理及自诊断.ppt

推荐技师第4章 汽车电子控制单元工作原理及自诊断

* 第二篇 汽车电子控制系统 第一章 汽车电子控制系统 第一节 汽车电子控制系统的组成及原理 一、汽车电子控制系统的组成和功用 汽车电子控制系统简称电控系统,也称为汽车计算机控制系统,一般由传感器、电控单元和执行器三部分组成。 l、传感器 传感器是电控系统的信号输入装置。其主要作用是将汽车运行工况中的各种参数转换成电信号输入电控单元。输入电控单元的电信号一般有模拟信号和数字信号两种。 对于模拟信号输入装置(如热线式空气流量传感器、水温传感器等)来说.是将微机控制对象的各种被测参数(如空气流量、水温等).通过传感器变成模拟电信号,然后经过A/D转换器转换成数字信号进入电控单元。而数字信号输入装置多是产生离散信号,通常这些信号代表两种状态。如开与关、高电平与低电平等。 2、电控单元 电控单元ECU(EIectrnnic Contral unit)是以微处理器为核心的计算机控制装置。它包括硬件与软件两部分。硬件是计算机系统中物理组成的总称。它由输入信导电路、微型计算机(微机)、输出信号电路等构成,如图2-1-1所示。软件是相对硬件而盲的,它主要包括ECU运行所需的各种程序、基本数据以及一些工况修正系数的数据储存等。电控单元也被称为电子控制器或车用计算机。 3、执行器 执行器是根据电控单元的控

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