交通工程规范规范章节.PDFVIP

  1. 1、本文档共13页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
交通工程规范规范章节

交通工程規範 Review 規範章節 第一章總則 第二章交通調查 第三章標誌 第四章標線 第五章號誌 第六章交通島 第七章公路照明 第八章交通安全防護設施 第九章停車設施 第十章道路施工時之交通維持與管理 停車設施係指容納車輛靜止時停放之空 間 範路邊停車場設施及路外平面停車場設 施之規劃與設計 路邊停車場 1. 係指以道路或巷道之部分路面劃設,供車輛停放之場所。 2. 依車位排列方式可分為平行停車與斜角停車2 種。 斜角停車又可細分30°、45°、60°與直角 (90°) 停車4種常用方式。 3. 包含特定對象之路邊停車,如 : (1) 公車停靠站 (2) 計程車招呼站 (3) 貨物裝卸停車位 4. 依收費情形可分為收費停車與免費停車2 種, 計次收費與計時收費,以及人工收費與儀器收費方式。 5. 停車位得經交通主管機關同意設為專用停車位。 路外停車場 1. 路外停車場指設置於道路以外供車輛停放之場地或建築物。 2. 依其空間設置型態 (1) 平面停車場 (2) 地下停車場(含地下立體停車場) (3) 立體停車場(指地上或部分地下與地上之立體停車場) 3. 依服務對象 (1) 服務特定對象之專用停車場 (2) 服務非特定對象之公共停車場 相關規定 1. 停車設施之規劃設計,除應依「停車場法」、「建築技術規則」、「身心 障礙者權益保障法」及其他相關法規之規定辦理外,準用本章之規定。 2. 路邊停車場會減少道路容量與干擾交通,依「道路交通安全規則」規 定不得停車之路段,均不得劃設為路邊停車場。 設置原則 1. 停車設施之設置應以路外停車為主, 路邊停車為輔。 2. 停車設施之設置,應依據該地區之土 地使用特性、社經活動強度、與旅次需 求等資料,估計其停車位需求總量。 3. 重要商業區應提供適度之停車容量, 以促進商業與社經活動,但亦應考量道 路交通擁擠程度,限制停車供給總量。 路邊停車場 路邊停車場會減少道路容量與干擾交 通, 考慮道路功能分類、交通流量、路口特性、 車道數、道路寬度、單行或雙向、路邊公共 設施、人行專用設施與道路兩旁之土地使用 狀況等因素 設置路邊平行停車場與道路寬 度關係表 6 道路服務水準 服務水準屬A 、B 或C 級之路段,可以設 置路邊停車場;D 級 得視情況考慮是否設置路邊停車場;若 服務水準屬E級以下則宜禁止路邊停車。 劃設路邊停車位應考量汽車、機車、自 行車停車需求,但機車停車位之劃設以 嵌入式為原則。 特定路邊停靠站 公車停靠站 公車站距隨路型之不同,約以400 公尺至600 公尺之間為原則。 公車停靠站位之規劃可分為下列3種: 1. 路口遠端 路口遠端設站時,可以保持較遠的視距,使駕駛人在行車道上接 近交叉路口時,能清楚看到右側的任何來車。適合設置條件為: A. 幹道的同向右轉車流很大時。 B. 直行交通量很高,在紅燈時,外側車道與慢車道都須暫時儲停車 輛。 C. 多條道路交會在一處的交叉路口。 D. 相交的道路為單行道,且行車方向由左向右。 E. 左轉路線的公車站。 遊覽車停靠站位之劃設 計程車招呼站 但於公車站牌、消防栓、巷道出入口10公尺 範圍內不得設置。 路外停車場 (1) 停車特性與需求 規劃前應有停車延時與停車需求等基本調查外,最 好能對車主進行訪問調查 宜以尖峰時間總停車需求之85%為基準,並扣除路 邊可供作停車場之容量後作為規劃標準 (2) 進出之方便性 (3)建築基地面積 (4) 鄰近道路

文档评论(0)

zhuwo + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档