第2章2.2内燃机共20张.pptVIP

* * * * * 第二章 改变世界的热机 二、内燃机 思考 赛车场上，一辆辆赛车发出阵阵轰鸣，闪电般地飞驰。或许你不知道，赛车的强劲动力来自赛车内的一系列燃烧。 一、什么是内燃机 观察：内能转化为机械能 观察课本图2-2-2，在透明塑料盒上钻一个小孔，把电子式火花发生器的放电针插进孔中，打开盒盖，在盒中滴入几滴酒精，再将盒盖盖好，然后按下火花发生器的按钮，观察发生的现象。 热机的原理 1、汽油、柴油等燃料与空气混合，如果遇到火花，就会发生燃烧。在活塞式内燃机里，这样的燃烧是在汽缸内进行的。 2、汽缸内的每次燃烧，都会生成高温高压的燃气，推动活塞做功，而活塞通过连杆、曲轴与飞轮相连，从而使活塞的移动带动飞轮转动。 活塞式内燃机 概念：热机工作时，燃料在汽缸内燃烧，产生的燃气直接推动活塞做功，因此叫做活塞式内燃机。 常见的活塞式内燃机有汽油机和柴油机。 结构 吸气冲程 压缩冲程 作功冲程 排气冲程 连续工作 二、汽油机的工作过程 结构 吸气冲程 压缩冲程 作功冲程 排气冲程 连续工作 进气门 排气门 火花塞 活塞 连杆 曲轴 气缸 二、汽油机的工作过程 结构 吸气冲程 压缩冲程 作功冲程 排气冲程 连续工作 1、吸气冲程 进气门打开，排气门关闭，活塞由上端向下运动，汽油和空气组成的燃料混合物从进气门吸入气缸。 二、汽油机的工作过程 结构 吸气冲程 压缩冲程 作功冲程 排气冲程 连续工作 2、压缩冲程 进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，燃料混合物被压缩，压强增大，温度升高。 二、汽油机的工作过程 结构 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程 连续工作 3、做功冲程 在压缩冲程未尾，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压的燃气。高温高压燃气推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动。 二、汽油机的工作过程 结构 吸气冲程 压缩冲程 作功冲程 排气冲程 连续工作 4、排气冲程 进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。 二、汽油机的工作过程 结构 吸气冲程 压缩冲程 作功冲程 排气冲程 连续工作 汽油机比较轻巧，噪音较低，常用在汽车、飞机和小型农业机械（如插秧机、机动喷雾器）上面。 二、汽油机的工作过程 三、飞向太空 火箭的原理：火箭使用的是喷气式发动机。它的燃料在燃烧室内燃烧后产生高温、高压的气体，这种气体从尾部以极高的速度喷出，同时产生很大的反作用力推动机身向前运动。由于它不需要像活塞、曲轴那样的传动装置，从而减少了能量的损失，大大的提高了机身的飞行速度。 现代火箭的特点 现代火箭的特点是功率巨大，不仅可以在高空飞行，而且可以飞出大气层。多级火箭可以作为星际航运的运载工具。 长征一号是为发射我国第一颗人造地球卫星东方红一号而研制的三级运载火箭。它的一、 二级火箭采用当时的成熟技术，并为发射卫星做了适应性修改，第三级是新研制的以固体燃料为 推进剂的上面级。1967年11月， 决定由中国运载火箭技术研究院负责研制。1968年初，完成了 火箭的总体设计，之后又用了两年左右的时间完成了各种大型的地面试验。1970年4月24日，长 征一号火箭首次发射，将中国第一颗人造地球卫星东方红一号顺利送入轨道，发射获得圆满成 功。1971年3月3日，长征一号火箭第二次发射，把实践一号科学试验卫星准确送入轨道，又一次 取得圆满成功。相对于70度倾角、440公里高的圆轨道，长征一号火箭的运载能力为300公斤，此 火箭共进行了两次发射，均获得成功。长征一号的研制成功，揭开了我国航天活动的序幕 长征二号 在长征一号成功飞行之后，中国运载火箭技术研究院又成功研制了我国的第一个大型液体 运载火箭长征二号。长征二号火箭共两级，推进剂采用四氧化二氮/偏二甲肼，低轨道的运载能 力为1800公斤。 1974年11月5日，长征二号火箭首次发射。但由于一根控制信号导线折断，火箭在起飞20 秒以后姿态失稳，火箭自毁。一年以后，长征二号火箭第二次发射，火箭工作正常，卫星准确入， 发射取得圆满成功。这也是我国发射的第一颗返回式卫星。后来，在1976年12月7日以及1978年 1月26日，长征二号火箭又进行了两次发射，均获得成功。 长征二号共进行了4次发射，除了第一次发射失败以外，其余3次均获得圆满成功。长征二 号的成功，使我国成为世界上继美国和前苏联之后第三个掌握卫星返回技术和航天遥感技术的国 家。 长征三号是在长征二号的基础上发展起来的三级火箭，可以把1600公斤的有效载荷直接送 入地球同步转移轨道。长征三号充分继承了已有长征火箭的成熟技术，它的一、二级发动机采用 长征二号丙的一、二级发动机，三级则采用世界上最先进的液氢/液氧发动