无动力风帽安装报告.doc

榆林机场无动力风帽改造可行性研究报告 一、无动力风帽概述 1、无动力风帽运行原理及其他自然排风类型对比。 无动力风帽是利用自然界的自然风速推动风机的涡轮旋转及室内外空气对流的原理，将任何平行方向的空气流动，加速并转变为由下而上垂直的空气流动，以提高室内通风换气效果的一种装置，它不用电，无躁音，可长期运转，排除室内的热气，湿气和秽气，其根据空气自然规律和气流流动原理，合理化设置在屋面的顶部，能迅速排出室内的热气和污浊气体，改善室内环境。09:00 19.2°C 23.1°C 16.0°C 15.0°C 14:00 21.0°C 29.0°C 43..2°C 19.0°C 16:00 21.5°C 28.0°C 47.0°C 20.0°C 18:00 21.0°C 27.0°C 40.0°C 19.0°C 21:00 20.0°C 21.0°C 14.0°C 18.0°C 2016-4-8 09:00 19.7°C 25.4°C 16.2°C 14.0°C 14:00 24.0°C 28.0°C 30.0°C 16.0°C 17:00 23.5°C 26.0°C 40.0°C 17.0°C 21:00 22.0°C 20.0°C 15.0°C 17.0°C 2016-4-9 09:00 19.3°C 24.5°C 17.0°C 12°C 14:00 22.0°C 27.5°C 34.5°C 19.5°C 16:20 22.0°C 28.0°C 36.5°C 20°C 21:00 22.1°C 20.0°C 12.5.0°C 14.5°C 2016-4-10 09:00 19.5°C 27.0°C 19.3°C 12.0°C 14:00 23.0°C 35.7°C 37.2°C 23.5°C 16:20 24.2°C 36.2°C 41.5°C 23.2°C 21:00 23.5°C 22.5°C 21.9°C 17.4°C 根据候机楼温度分布情况及随着时间的变化情况可得下午14点至18点区间候机楼二楼玻璃幕墙处温度最高，是候机楼主要热量来源，同时这些热空气由于无法排出室外，因此造成候机楼温度高，空气闷热。 三、安装前后差异 无动力风帽安装后加速室内外空气流通，使室内形成一个清爽的空间，不会像之前那么闷热。 室外温度不恒定，风机换气有一定的缓冲时间，室内外温差不是恒定不变的。根据该类风机安装总结的数据，室外常温的情况下，可以对室内降温3-5度。 《民用建筑节能条例》规定，国家对使用空调采暖、制冷的公共建筑实行室内温度控制制度。所有公共建筑内的单位，包括国家机关、社会团体、企事业组织和个体工商户，除医院等特殊单位以及在生产工艺上对温度有特定要求并经批准的用户之外，夏季室内空调温度设置不得低于26℃，冬季室内空调温度设置不得高于20℃，因此在下级候机楼温度低于26℃的情况下是不需要制冷的，由附表图表可看出，实际五月份及八月份平均最高气温并不高，因此安装后基本可停止制冷工作。 （附表）榆林当地气候温度表（℃）。 全年平均气温 一月 二月 三月 四月 五月 六月 七月 八月 九月 十月 十一月 十二月 日平均最高气温 -1 3 10 18 24 29 30 28 23 16 8 0 日平均最低气温 -16 -11 -3 3 10 14 17 16 10 3 -5 -13  上图为全部安装示意图  四、无动力风帽的可行性 榆林机场属于公共类建筑，服务质量要求较高，对于旅客的舒适性尤为重要，每年的服务质量测评都对候机楼提出空气质量要求。 2016年3月底我单位机场管理部前往神木银丰陶瓷厂进行实地考察，考察发现效果比较理想，该厂一号生产车间体积20万立方米，使用Φ600型无动力风帽，共计200台，明显降低厂房内温度，同时减少了厂房灰尘，改善了工作人员工作环境。 同时天津泰格科贸有限公司来我单位实地考察，认为我单位候机楼具备改造条件，改造后能够大量排出候机楼热空气，降低候机楼闷热情况。 由于我机场候机楼顶存在漏水情况，为了避免在彩钢顶部开口安装后造成漏水严重的情况，目前我方建议安装于顶部采光板处，二楼西侧有大面积的玻璃幕墙作为光源，因此对候机楼的采光影响并不大，安装时将现有采光板拆除，利用现有钢结构骨架制作不锈钢平台，在平台上安装无动力风帽。 五、无动力风帽的必要性 根据我公司节能降耗要求，减少各类成本，天然气作为我单位的能源消耗主要成本，一年的燃气费用达150万，夏季五月中旬开始，候机楼温度开始明显升高，需要开始制冷工作，而此时室外空气温度并不高，若能利用自然排风候机楼内热空气排出，室外低温空气进入候机楼，候机楼内舒适性会大大提高，可以减少半个