第三节：行星齿轮变速系统.pptVIP

自动变速器 第三节：行星齿轮变速系统 一、作用 1、在变扭器的基础上进一步增加扭矩来满 足汽车的使用要求。 （减速增扭2—4倍） 2、改变传动比和传动方向，即构成不同的档位。 3、实现档位的变换。 二、行星齿轮机构的结构特点 1、结构 行星齿轮变速系统一般由几个行星排组成。一个三速变速器需有两个行星排；一个四速变速器需有三个行星排。 单行星齿轮机构 由一个太阳轮、一个齿圈、一个行星架和支撑在行星架上的几个行星轮组成称为一个行星排。太阳轮、齿圈、行星架称为行星排的三个基本元件。 太阳轮位于机构的中心，行星轮与之啮合同时行星轮外侧同齿圈啮合。通常行星轮有3~6个，通过滚针轴承安装在行星轮轴上，行星轮轴对称或均匀安装在行星架上。行星轮机构工作时，行星轮除绕行星轮轴自转外，同时还绕太阳轮公转。行星轮绕太阳轮公转时，行星架也将绕太阳轮旋转。在行星轮系中，太阳轮、行星轮、齿圈都是常啮合状态。太阳轮、行星架和齿圈三者的轴线同轴，而行星轮轴则可绕前三者的轴线旋转，故行星齿轮变速器又称为旋转轴式变速器。 2、特点 （1）、它们都是同心的，即围绕公共轴线旋转。这能够取消诸如手动变速器所使用的中间轴和中间齿轮。 （2）、行星齿轮始终相互啮合。即不存在因换档不良或啮合不正确而造成滑脱现象，以致造成齿轮齿损坏或磨损。 （3）、通常，行星齿轮比手动变速器的齿轮更为小型、紧凑