上海通用雪佛兰_营销五部_培训科_新赛欧12L_VS_14L转换话术.pptVIP

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  • 2018-01-24 发布于浙江
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上海通用雪佛兰_营销五部_培训科_新赛欧12L_VS_14L转换话术.ppt

上海通用雪佛兰_营销五部_培训科_新赛欧12L_VS_14L转换话术

2010年1月22日 新赛欧1.2L VS 1.4L转化话术 现状分析 客户层面 对动力的疑虑:觉得1.2L动力无法满足使用需求 1.2L配置相对较低 经销商层面 对厂家资源没有充分考虑 对1.2L的产品没有信心 销售顾问没有主动引导 两款车的动力差别 1.2L和1.4L最大功率相差12KW 应对话术及方法 针对客户的需求采用应对话术 从技术层面上来讲,动力性不存在太大的差异,200CC对一台轿车而言您觉得动力会有太大的差别吗?我们可以去试试看.如果不看尾部的标识,我都体验不出来. 您买车大多用于上下班代步,您认为多200CC,真的会有很大作用吗? 现在全球都在倡导绿色环保,减少碳排放。1.2L的排量可以更为有效的减少污染,为我们和家人的健康作出自己的一份贡献。相信您也不愿意让您的下一代生活在充满废气的环境中吧 ! 应对话术及方法 针对客户的需求采用应对话术 如果体验不出来区别,我们再来算算经济帐,1.2L和1.4L的车价差3000 元,再加上购置税、保险等合计差价也要3500元左右,虽然这些差价 对您来讲可能不算什么,但是如果您计算一下使用费用,就可以发 现: 这些差价可以让您用作3年的常规保养费用。如果你三年后换车,等于没花钱给车做保养。 给您的爱车加油,就可以轻松行驶近一万公里。 都省下一年的保险费用了。 如果在我们店里做车辆装潢的话,可以添加例如:贴

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