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学习公司近阶段会议精神及工作要求的体会发言
学习公司近阶段会议精神及工作要求的体会发言 学习公司近阶段会议精神及工作要求的体会发言 近阶段会议精神陆续提出了一系列全方面、全系统的工作方法和措施,为物流科下步工作计划提出了要求,也为物流科下步工作指明了方向,通过我仔细地对近阶段会议精神及工作要求学习材料的贯彻学习,我主要有以下几点看法: 一:管理是绝对的,作为中层干部,最主要、最核心的内容是管理,要切实按照陈总的“第一是管理,第二是管理,第三还是管理”和“管理是绝对的,经营是重要的,专业是相对的”的要求开展管理工作。同时积极学习和贯彻丰田的TPS管理经验。一个企业的成功不完全在于经历的多少,主要在于吸收别人先进经验的多少。通过不间断的、持续的学习丰田TPS,并且用TPS的先进经验和方法提高物流部门内部的管理水平。从思想上要调整管理思路,从原来传统的、习惯的思维中跳出来,从狭隘的专业中摆脱出来,时刻将管理摆在首要位置,用管理的角度来开展各项工作。真正用第三只眼来查找问题、来看问题,通过查看问题来寻找差距,从而进一步整改提高。要用公司的管理思路来指导工作。在实际的管理过程中,最重要的是行动,这也是丰田TPS的落脚点。即体现执行力、执行能力、执行效率的“三个执行”。加大执行力度,也就加大了管理粒度。在部门具体管理过程中一是要按照“流程简单化”的要求来开展工作。二是实施好管理过程中的分级管理,具体到分清责任,理顺各项工作之间的关系。通过一系列管理窗创新来提高管理水平。 二、“三个最可怕”,一是学习、宣传、理解,触动不到位最可怕,最简单的像公司的企业文化,公司的各阶段会议精神,通过开会学习和周二五学习的方式进行了深入的贯彻学习,对员工的触动有多大,这才是值得关注的关键。开会学习时领导和员工之间形成的“你将你的,我听我的”的局面。这样如何让员工触动。归根结底是执行力的偏差。这也是下阶段管理的重要内容之一;二是一面查找、分析、整改问题,一面在倒退、复辟最可怕。就是在整改的过程中要避免、防止复辟现象,防止过去没有发生甚至是原来规范的问题的发生。以前成品库库存量大、员工发货不熟练、造成有时发错货的现象,后来通过一系列改进后没有发错的现象,现在库存减少了,反而出现了一起发错货的现象。这就是复辟。也就是说问题的解决要从根本上解决,不能只停留在表面上,应该是深层次的寻找问题发生的根源、深邃。三是已经发现了问题,老问题正在解决,新问题又出现最可怕。是说在解决问题的过过程中要防止问题的陆续发生。成品库用ERP系统,一大堆老问题解决了,新问题也就跟着出来了,应该从软件上跟上高水平管理的同时,还要考虑硬件设施。这也就提出了看问题、解决问题要全面性,思考问题要周全考虑,不能顾此失彼。以上三个最可怕为我们下一阶段的管理目标提出了更高的要求。 三、“定效、定量、定岗、定人、定素质”的“五定”工作,提高部门管理水平,最主要的管理其实就是管好人。要在如何提高员工的工作激情、工作积极性和“人人有事干、个个想干事“的员工思想上下功夫。我们要通过五定工作进一步明确员工的工作职责,提高员工的工作热情、提高工作效率。物流科在就、实际五定管理过程中一要按照“五个交叉”和“六点一线”的工作方式,加强绩效管理,提高员工的工作积极性。部门内部之间主要通过岗位与岗位之间、上级与下级、下级与上级的交叉管理来提高部门的员工管理水平。二是调整人员架构,旨在强调员工一岗多能的技能和充分利用第三只眼看问题的水平和意识,调动员工自主地发现问题、分析问题、解决问题的意识。 四、“三个创新”,按照“主动创新、群体创新、持续创新”的要求,按照创新“四有”的要求来落实部门的创新工作。一要有突破思路,加大创新力度。从创新的过程中要有突破传统的思维方式开始,从逆向思考的方式思考,从针对现有生产过程中出现的隐患、漏洞以及改进作业方式上作为切入点。二要有分析内容,即现有生产过程中出现的隐患、漏洞以及改进作业方式上应该通过怎样的方式去解决。三要有措施目标,即创新要达到的目的,要取得什么样的成绩、成效。四要有行动、有成效。一百个想不如一个做,关键体现在形式上,只要百分之六十的把握就去做。不但要做而且还有有成绩、有成效。通过创新不断提高部门管理水平,不断改进工作方式、方法,不断降低生产成本,实现资源配置最优。 五、继续开展将本节支工作,树立干部员工将本节支的意识,进一步控制成本、降低库存。物流科要通过“三个创新”、物流工艺技术的改进以及“五个准时”中的“准时储运、准时到货”的要求开展工作。将将本节支工作落实到实处,做出成效。
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