齿轮课件九版.pptVIP

第十章 齿轮传动 §10-2 齿轮传动的失效形式及设计准则 §10-5 直齿圆柱齿轮传动的强度计算 §10-7 斜齿圆柱齿轮传动的强度计算 §10-8 直齿锥齿轮传动的强度计算 齿轮传动的失效形式及设计准则 齿轮传动的失效形式及设计准则 一、齿轮的主要失效形式 轮齿折断 齿面磨损 齿面点蚀 齿面胶合 塑性变形 二、齿轮的设计准则 对一般工况下的齿轮传动，其设计准则是： 保证足够的齿根弯曲疲劳强度，以免发生齿根折断。 保证足够的齿面接触疲劳强度，以免发生齿面点蚀。 由实践得知：闭式软齿面齿轮传动，以保证齿面接触疲劳强度为主。 　　　　　　闭式硬齿面或开式齿轮传动，以保证齿根弯曲疲劳强度为主。 　　齿轮传动的失效主要是指轮齿的失效，其失效形式是多种多样的。常见的失效形式有： 直齿圆柱齿轮强度计算1 标准直齿圆柱齿轮强度计算 一、轮齿的受力分析 　　以节点 P 处的啮合力为分析对象，并不计啮合轮齿间的摩擦力，可得： 啮合传动中，轮齿的受力分析 直齿圆柱齿轮强度计算2 标准直齿圆柱齿轮强度计算 二、齿根弯曲疲劳强度计算 中等精度齿轮传动的弯曲疲劳强度计算的力学模型如下图所示。 根据该力学模型可得齿根理论弯曲应力： 计入齿根应力校正系数Ysa及重合度系数Ye后，有 引入齿宽系数后 　　　，可得设计公式： 　　YFa为齿形系数，与齿形有关而与模数m无关。 　 计算系数说明 直齿圆柱齿轮强度计算3 标准直齿圆柱齿轮强度计算 三、齿面接触疲劳强度计算 基本公式──赫兹应力计算公式，即: 在节点啮合时，接触应力较大，故以节点为接触应力计算点。 齿面接触疲劳强度的校核式： 齿面接触疲劳强度的设计式： 节点处的综合曲率半径为： 详细说明 各式中：u=z2/z1；KH ——接触疲劳强度计算的载荷系数， ； ZE ——弹性影响系数；ZH ——区域系数；Ze ——重合度系数， 。 齿轮传动的设计参数1 一、齿轮传动设计参数的选择 齿轮传动设计参数、许用应力与精度选择 1．压力角a的选择 2．齿数的选择 一般情况下，闭式齿轮传动: z1=20~40 开式齿轮传动: z1=17~20 z2=iz1 3．齿宽系数fd的选择 当d1已按接触疲劳强度确定时， z1↑ m↓ 重合度e↑ →传动平稳 抗弯曲疲劳强度降低 齿高h ↓ →减小切削量、减小滑动率 因此，在保证弯曲疲劳强度的前提下，齿数选得多一些好！ fd ↑ →齿宽b ↑ → 有利于提高强度，但fd过大将导致Kβ↑ 一般情况下取a =20° 齿轮传动的设计参数4 标准直齿圆柱齿轮设计过程 五、直齿圆柱齿轮设计的大致过程 选择齿轮的材料和热处理 选择齿数，选齿宽系数fd 初选载荷系数(如Kt=1.2) 按接触强度确定直径d1 计算得mH=d1/z1 按弯曲强度确定模数mF 确定模数mt=max{mH ,mF} 计算确定载荷系数K= KAKvKαKβ 修正计算模数 m模数标准化 计算主要尺寸：d1=mz1 d2=mz2 … 计 算 齿 宽： b=fd d1 确定齿宽：B2=int(b) B1= B2+(3~5)mm 齿轮传动的设计参数4 标准直齿圆柱齿轮设计过程 五、直齿(闭式)圆柱齿轮设计的 详细 过程（一） 选择齿轮的材料和热处理 初选择小齿轮齿数z1，z2=u*z1 初选载荷系数(如KHt=1.3) α1=arccos[z1cosα/(z1+2ha*)] α2=arccos[z2cosα/(z2+2ha*)] ε=[z1 (tanα1-tanα’)+ z2 (tanα2-tanα’)]/2π Zε=√(4-ε)/3 计算T=9.55P/n1，选齿宽系数fd 查ZH，ZE，计算Zε 查σHlim1， σHlim2， 计算N1=60n1jLh , N2=N1/u 查KHN1、KHN2 计算[σH]1、[σH]2、取小值！ 试算d1≥√…， 算v，b；查KA，Kv 算KA*Ft/b ? 100，查KHα ，KHβ；得实际的KH 得实际d1，并算m 齿轮传动的设计参数4 标准直齿圆柱齿轮设计过程 五、直齿(闭式)圆柱齿轮设计的 详细 过程（二） 初选载荷系数(如KFt=1.3) 计算Yε=0.25+0.75/ε 查YFa1YFa2，Ysa1Ysa2， 查σFlim1，σFlim2;KHN1、KHN2 计算[σF]1、[σF]2， 计算两轮YFaYsa/ [σF]，取