文明驾校创建动员会领导讲话稿　.docxVIP

文明驾校创建动员会领导讲话稿同志们：　　刚才，大会已经传达了《关于开展武汉市机动车驾驶培训机构“创文明驾校”评选活动的通知》，全面布置了今年的文明驾校创建工作，下面我讲三点意见，供大家参考：一、文明驾校评比创建工作的回顾　　文明驾校创建评比工作始于XX年，并确定为每两年举行一次，今年是第三届。长期以来，这项工作在大家的积极支持和参与下，搞得形式丰富，有声有色，成效显著。树立和扶持了一批优秀典型，如XX年，我们在宏基驾校召开的现场会，树立起宏基这个品牌;去年，我们全行业又结合交通质量管理年活动开展了全行业的“创三个一流”活动，推出了公交集团公汽驾校这个服务品牌，在全市交通系统第十三轮文明创建活动，省汽车学校等14家驾校教练车被授予示范车等荣誉称号。获得了良好的社会效果，也为行业管理工作的全面推进提供了支持。今年我们还将结合省级交通部门提出的“提速创优年”的要求，继续开展创文明驾校，同时按照在全行业树六大品牌的工作目标，在驾培行业树立一个服务品牌。　　二、以创建文明驾校为契机，全面推进行业管理工作　　今年文明驾校创建的工作重点是：以学习刚毅精神，构建和谐运管为中心，以贯彻落实交通部06年2号令为重点，促进各驾校硬件上规模、上档次，软环境大力提升，实现行业蓬勃发展的目标。我们要以开展创建文明驾校活动为契机，全面推进行业管理工作。具体说来，就是要围绕文明驾校创建活动，切实做好以下几件事：　　一是，贯彻落实2号令，认真开展好今年驾培机构的级别评定工作。据了解，今年的驾校级别评定工作实地审查工作已完成，目前已进入了整改阶段。今年的级别评定工作跟往年一样，我们还是从部分驾校中抽调了专家组成评审小组，同时还邀请了交管部门的同志参与到级别评定工作中来，这是自《道路交通安全法》颁布实施以来，首次实现的交通、公安两部门联合检查，这是一个良好的开端，对于进一步理顺培考机制，起到了积极地推动作用。检查小组普遍反应，今年的级别评定工作各驾校非常重视，准备也比较充分，除了驾校负责人亲自到场外，有的驾校还在校内悬挂了横幅，表达对检查小组的欢迎和对此次评定工作的大力支持。各驾校都按照要求增加了硬件设施设备，车辆数量有所增加、理论教室也较往年规范，部分驾校建设了较为规范的九个项目的训练场地，如宏基、省汽校、天意、人和等。总的来说，情况较好，具体情况待本次评定工作全部完成以后，再跟大家通报，我就不详细地展开说。希望接下来的整改阶段的，各位继续扎实地做好，使得此项工作园满完成。　　二是，进一步规范经营行为，落实培训学时，提高培训质量。这是驾校经营的核心问题，也是发展的前提和基础，要结合文明驾校的创建落实好这项工作。　　1、各驾校要自觉规范经营行为，守法经营。特别要规范收费行为。要在报名点公布收费标准，实行一费制，不得在培训过程中以各种名目找学员收取其它任何费用。否则一经投诉查实，将依据相关规定给予处罚。另外，告诉大家一个比较关心的学时收费问题，目前，省级运管部门已在全省开展调研工作，预计不久将会出台新的学时收费标准，界时，我们收费方式将会有所改变，将改变目前由于考试难度增大，学习时间大大超出规定时间，又无收费的依据的现状，这对各驾校来说无疑是一个好消息。但在新的标准出台之前，希望大家能够严格执行目前的收费标准，共同维护这个市场的稳定。2、要进一步落实理论培训学时。　　理论培训到目前为止，我们许多驾校仍未正式开展，今年以来，我们使用了全市统一的培训教材，多次要求各驾校一定要对学员进行理论培训，并把理论教练员的授课能力作为了本次的级别评定工作的一个重要内容。希望这一块的内容能引起各位的重视，将来报名中心建成以后，还不具备培训条件的驾校将统一到中心进行理论培训，我们将请在本次评定中，理论课讲得好的教练员到中心来讲课。　　3、按要求使用IC卡学时系统，规范使用《培训记录》。　　IC卡学时系统是记录学员学时，签发《培训记录》的重要依据，也是将来实行学时收费的一个前提条件。前些时我们检查时发现，有些驾校根本就没有使用IC卡系统，逃避了行业管理部门对培训的监管。有的驾校可能会说，尽管我没有用，但是学时不仅达到了，甚至超过了规定。这个说法我们不是不想信，但是你既然是按规定培训的，为什么这么做呢？下一步，我们将在全市驾培行业开展专项稽查，对各驾校的经营行为和培训行为进行检查，一旦发现违规的，必将依据相关规定进行惩处。希望引起大家的注意。　　三是，要在全行业深入开展行业管理理论研讨。刚才驾培办的同志在会上布置了下个月将要开展的理论研讨工作，研讨的主题是“规范经营、诚信服务”，要求驾校的校长、理论负责人、操作负责人都要撰写论文，参与研讨，我认为很好，这也是我们文明创建与行业管理实际与企业经营发展三者相结合的一个有效的实践性的课题，希望大家认真作好准备。三、几点工作要求　　1、提高认识，加