淘金“黑色地带”：东大物流管理的做法和启示.docVIP

淘金“黑色地带”：东大物流管理的做法和启示 山东东大化工集团主导产品生产能力和原材物料用量，近两年翻了一番，但原材物料及产成品运输费用、车辆、库存不仅没增，反而大幅度下降。这一切得益于四个字——物流管理。 他们在被管理学家称为“黑色地带”的采购、仓储、运输等非生产环节，创出了不凡业绩。10.1缺口由运输撕开，思路洞开缘于车辆拍卖 前身为张店化工厂的东大集团，建厂40年来，原材物料运输一直由公司车队承担。车队26名员工，18辆大货车，附加一个修理厂，运转费用不菲，效率却不高。司机上班拖拖拉拉，不想出车就推说车子有毛病；跑一趟上海按说五六天能打个来回，但哪辆车跑一趟都得十六八天，都知道司机借机跑了私活，一趟能赚回台彩电，但想追究，一句“车在路上出了毛病”，就堵得你哑口元言。 法子想的不少，成效就是寥寥。公司决定向内部招标拍卖，18辆车卖了12辆，收回75万元，14名司机中标，其余车辆报废，人员分流。拍卖车辆想承担公司运输任务，吨公里运价先是与公司以前平均运价持平；过渡两个月后降低二分，与市场价持平；紧接着又比市场价降低三分钱。 车成了自己的，每辆车运行里程比拍卖前多出两倍。半年公司节约运输费用184万元上人员工资、运输规费、车辆维修费一概不用负担，合计节约费用354万元。拍卖车辆逐渐进入报废期，公司开始将运输推向社会，先是面向社